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Porsche 904 GTS #1 Japan Grand Prix 1964 Minichamps 1:18

Porsche 904 GTS #1 Japan Grand Prix 1964 Minichamps 1:18
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Especificações
Marca do carro
Porsche
Fabricante de modelos
Minichamps
Escala
1:18
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Usado
SKU
183646701
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis 14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o Porsche 904 GTS #1 Japan Grand Prix 1964 Minichamps 1:18

TL;DR: O Porsche 904 Carrera GTS #1 é uma miniatura diecast da Minichamps à escala 1:18, do GT histórico presente no Grande Prémio do Japão de 1964. A carroçaria em fibra de vidro colada a um chassis de aço, pouco comum para a época, e as linhas baixas do desenho marcam esta unidade de competição dos anos 60.

Nos anos 60, o Japão começava a abrir-se à competição internacional, e o Porsche 904 que ali correu em 1964 é hoje um capítulo pouco falado da história do modelo que a Minichamps recupera nesta miniatura.

Fibra de vidro colada a aço, a engenharia do 904

O Porsche 904 Carrera GTS, apresentado em 1964, introduziu uma solução construtiva pouco habitual para a época: uma carroçaria em fibra de vidro colada estruturalmente a um chassis central em aço, em vez de simplesmente apoiada sobre ele, o que reduzia peso sem sacrificar rigidez. Essa técnica, avançada para o início dos anos 60, ajudou o 904 a competir com sucesso em provas de resistência e de velocidade em vários pontos do mundo, incluindo mercados onde a Porsche ainda estava a construir a sua reputação em competição GT. As linhas baixas, a traseira cortada a direito e os faróis semiescondidos davam ao 904 um perfil aerodinâmico avançado para o seu tempo, e a Minichamps reproduz bem essas proporções compactas à escala 1:18.

Um GT histórico na cena de competição japonesa de 1964

O Grande Prémio do Japão de 1964 fez parte de um período em que o automobilismo japonês começava a organizar provas internacionais e a atrair equipas e carros europeus, um contexto que ajudou a moldar o desenvolvimento posterior dos desportivos japoneses. A presença do número 1 identifica esta unidade dentro do pelotão dessa prova específica, um detalhe que interessa a quem coleciona GT históricos ligados a capítulos menos conhecidos da competição internacional dos anos 60. O peso do diecast e o acabamento da carroçaria reforçam a sensação de estar perante um clássico de competição genuíno, e esta unidade funciona bem ao lado de outros Porsche de corrida da mesma década numa vitrine dedicada ao GT histórico.

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