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BMW M1 Carte de France #83 D. Pironi / D. Quester 24 Hours of Le Mans 1980 Minichamps 1:18

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BMW M1 Carte de France #83 D. Pironi / D. Quester 24 Hours of Le Mans 1980 Minichamps 1:18 180802983 Metal
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Miniatura Minichamps do BMW M1 em escala 1:18, réplica do #83 «Carte de France» que Didier Pironi e Dieter Quester conduziram nas 24 Horas de Le Mans de 1980. O M1 foi o primeiro modelo com a letra M a chegar à produção, e este diecast reproduz a carroçaria angular de Giugiaro na sua vertente de competição. Peça central para coleções de GT europeus dos anos 80.
BMW M1 Carte de France #83 D. Pironi / D. Quester 24 Hours of Le Mans 1980 Minichamps 1:18
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Especificações
Marca do carro
BMW
Fabricante de modelos
Minichamps
Escala
1:18
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Usado
SKU
180802983
100% autêntico
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
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Sobre o BMW M1 Carte de France #83 D. Pironi / D. Quester 24 Hours of Le Mans 1980 Minichamps 1:18

TL;DR: O BMW M1 #83 «Carte de France» da Minichamps é uma réplica diecast 1:18 do carro pilotado por Didier Pironi e Dieter Quester em Le Mans 1980. A carroçaria de Giorgetto Giugiaro, aqui em versão de competição, marca a chegada da BMW à divisão M enquanto disputava GT internacional.

O M1 nasceu para homologar a BMW na competição, e este exemplar «Carte de France» mostra a marca a disputar a mais dura das provas de resistência com uma dupla de pilotos experientes ao volante.

Minichamps e as linhas de Giugiaro em 1:18

A carroçaria do M1, desenhada por Giorgetto Giugiaro, tem arestas marcadas e uma cintura baixa que a Minichamps reproduz com moldes dedicados à versão de competição, mais larga e com extensões de guarda-lamas ausentes na versão de rua. As cores da livré «Carte de France», inspiradas na bandeira francesa, cobrem uma carroçaria diecast cujo peso denuncia a construção em zamak, e os pormenores de patrocinador ficam nítidos mesmo a curta distância. Este acabamento situa a Minichamps num segmento intermédio do diecast licenciado, entre a produção acessível e as séries de resina de tiragem limitada, sem abdicar do rigor nas proporções do M1.

O M1 na competição de Le Mans

O BMW M1 foi concebido para correr no Grupo 4 e 5, e a sua presença em Le Mans reforçava a estratégia da marca de validar tecnologia através do desporto motorizado antes de a aplicar aos modelos de rua. Didier Pironi, que na altura já disputava a Fórmula 1, e Dieter Quester, veterano das corridas de touring cars da BMW, formavam uma dupla de perfil competitivo elevado para um GT privado. O M1 acabaria por dar origem à própria divisão M da marca, e por isso este exemplar de Le Mans tem um lugar natural junto de outros modelos M numa vitrine dedicada à história da BMW em competição.

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