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Ferrari Testarossa Koenig Bi-Turbo Azul GT Spirit 1:18

Esgotado
Ferrari Testarossa Koenig Bi-Turbo Azul GT Spirit 1:18 ZM094 Resina
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GT Spirit reproduz o Ferrari Testarossa Koenig Bi-Turbo à escala 1:18, em resina azul. A Koenig Specials, preparadora alemã, transformou o Testarossa de 1985 numa versão widebody biturbo extrema, e a miniatura selada capta bem esses alargamentos exagerados de carroçaria.
Ferrari Testarossa Koenig Bi-Turbo Azul GT Spirit 1:18
Preço atual: 199,00 €
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Especificações
Marca do carro
Ferrari
Fabricante de modelos
GT Spirit
Escala
1:18
Material
Resina
Estado do modelo
Modelo Usado
SKU
ZM094
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis 14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o Ferrari Testarossa Koenig Bi-Turbo Azul GT Spirit 1:18

TL;DR: A GT Spirit reproduz o Ferrari Testarossa Koenig Bi-Turbo em resina à escala 1:18, em azul. A preparadora alemã Koenig Specials transformou o Testarossa de 1985 numa versão widebody com dois turbocompressores, uma das preparações mais extremas de Ferrari dos anos 1980. Uma peça de nicho para coleções de tuning clássico.

Onde a Ferrari desenhava contenção, a Koenig respondia com excesso, e o resultado dessa combinação é um Testarossa que já pouco tem de discreto em qualquer dos seus ângulos.

Widebody biturbo capturado em resina selada

Os alargamentos de guardas exagerados, as saídas de ar adicionais e o aerofólio traseiro acrescentado pela Koenig transformam o já marcante Testarossa numa presença ainda mais dominante, e a resina permite à GT Spirit definir com precisão essas superfícies aditivas sem os limites de tolerância que um diecast com peças móveis exigiria. O azul aplicado sobre uma carroçaria com tantos volumes acrescentados realça bem os contrastes de luz entre os painéis originais da Ferrari e os elementos adicionados pela preparadora alemã. Sendo uma peça selada, a miniatura foca-se inteiramente na fidelidade da carroçaria, que aqui é exatamente onde reside o interesse principal deste tema.

A Koenig e a era dourada do tuning extremo

Nos anos 1980, preparadoras alemãs como a Koenig Specials construíram reputação transformando supercarros italianos em versões ainda mais radicais, respondendo a uma clientela do Médio Oriente e da Europa que procurava exclusividade além da já elevada do Ferrari original. Numa coleção dedicada a preparações clássicas, este Testarossa Koenig Bi-Turbo ocupa um lugar de destaque, distinto de qualquer Testarossa de série, e representa bem essa cultura de tuning extremo característica da década.

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