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Cadillac Eldorado Cabriolet Vermelho Anson 1:18

Cadillac Eldorado Cabriolet Vermelho Anson 1:18
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Especificações
Marca do carro
Cadillac
Fabricante de modelos
Anson
Escala
1:18
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Usado
SKU
30387
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis 14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o Cadillac Eldorado Cabriolet Vermelho Anson 1:18

TL;DR: Este Cadillac Eldorado Convertible vermelho de 1973, em diecast 1:18 pela Anson, reproduz um dos maiores descapotáveis de produção da época, marca da fase de dimensões generosas dos clássicos americanos. Peça de entrada para coleções centradas nesse período.

Nos anos 70, o Eldorado representava o topo do estatuto na gama Cadillac, e a versão descapotável, com capota de lona e carroçaria alongada, tornou-se um dos últimos grandes conversíveis americanos antes das normas de segurança mais apertadas reduzirem esse tipo de carroçaria.

Um grande descapotável em diecast à escala 1:18

O corpo em zamak deste modelo capta bem o comprimento generoso do Eldorado, com o vermelho do acabamento a destacar as linhas laterais longas e o capot amplo. As jantes de raios finos e os para-choques cromados largos seguem a linguagem visual da década, e a ausência de tejadilho deixa à vista os bancos dianteiros e traseiros bem espaçados. É um diecast de entrada, mas a escala 1:18 dá a este modelo uma presença de destaque face a coupés mais compactos da mesma vitrine.

O Eldorado no fim da era dos grandes descapotáveis

A meio dos anos 70, o mercado americano começava a afastar-se dos descapotáveis de grandes dimensões, pressionado por normas de segurança e pela crise petrolífera, e o Eldorado ficaria conhecido como um dos últimos representantes dessa era de excesso confortável. Esse contexto dá ao modelo um peso histórico específico dentro do catálogo da Cadillac.

Uma peça de fecho para uma era de clássicos

Junto de outros descapotáveis americanos da década, este Eldorado funciona bem como peça de fecho de um capítulo de grandes dimensões, antes da indústria se voltar para carroçarias mais compactas.

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