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Ford Capri Mk1 GT Turbo Branco MCG 1:18

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Ford Capri Mk1 GT Turbo Branco MCG 1:18 MCG18539 Metal
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MCG reproduz o Ford Capri Mk1 GT Turbo à escala 1:18, em diecast branco. O Capri original chegou à Europa como resposta da Ford ao Mustang americano, e esta versão preparada mostra como o coupé se tornou base habitual para modificações de maior desempenho.
Ford Capri Mk1 GT Turbo Branco MCG 1:18
Preço atual: 62,00 €
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Especificações
Marca do carro
Ford
Fabricante de modelos
MCG
Escala
1:18
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Novo
SKU
MCG18539
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
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Sobre o Ford Capri Mk1 GT Turbo Branco MCG 1:18

TL;DR: A MCG reproduz o Ford Capri Mk1 nesta configuração GT Turbo em diecast à escala 1:18, em branco. O Capri original, lançado em 1969, foi a resposta europeia da Ford ao sucesso do Mustang americano, e o seu chassis tornou-se base habitual para preparações de maior potência ao longo da década de 1970. Uma peça compacta para coleções de coupés europeus clássicos.

Chamar-lhe «o Mustang europeu» é simplista, mas não deixa de captar a ideia central por trás do Capri: um coupé acessível, desportivo na aparência, vendido a um público mais vasto do que os desportivos tradicionais.

Uma preparação turbo sobre uma base clássica

O Capri Mk1 tinha uma carroçaria simples e proporções bem definidas, o que o tornava um candidato natural para preparações de maior desempenho ao longo dos anos 1970, incluindo conversões com turbocompressor feitas por preparadores independentes. A MCG mantém aqui as linhas originais do Mk1, com o branco a destacar bem as saídas de ar e eventuais alargamentos associados a esta configuração GT Turbo. O acabamento em diecast está ao nível esperado de uma peça de gama média, com atenção suficiente às proporções do capot alongado e da traseira curta que definem visualmente o Capri original.

O Capri como coupé de massas da Ford europeia

Lançado em 1969, o Capri combinava mecânica simples com uma carroçaria desportiva, tornando-se um sucesso comercial em várias motorizações ao longo da sua vida. Essa acessibilidade, tanto de preço como de manutenção, explica por que razão o Capri se tornou tão popular como base de modificação entre entusiastas europeus da época. Numa coleção dedicada a coupés clássicos europeus, esta miniatura ocupa um lugar de entrada acessível, junto a rivais diretos da mesma década.

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