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Subaru Impreza WRX STi Type RA GC8 Pure White Otto 1:18

Esgotado
Subaru Impreza WRX STi Type RA GC8 Pure White Otto 1:18 OT490 Resina
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Miniatura em resina 1:18 do Subaru Impreza WRX STI Type RA, geração GC8, em Pure White. A Otto Mobile reproduz esta versão aligeirada de homologação com carroçaria selada e detalhes fiéis ao original de rua com raízes em ralis.
Subaru Impreza WRX STi Type RA GC8 Pure White Otto 1:18
Preço atual: 90,00 €
Esgotado

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Especificações
Marca do carro
Subaru
Fabricante de modelos
Otto
Escala
1:18
Material
Resina
Estado do modelo
Modelo Novo
SKU
OT490
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis 14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o Subaru Impreza WRX STi Type RA GC8 Pure White Otto 1:18

TL;DR: Miniatura Otto Mobile em resina 1:18 do Subaru Impreza WRX STI Type RA GC8, em Pure White. Carroçaria selada sem partes móveis, reproduzindo o aerofólio e as jantes específicas desta versão aligeirada de homologação. Peça central numa coleção dedicada à ligação entre Subaru e os ralis mundiais.

O Type RA nasceu para cumprir requisitos de homologação, não para agradar ao mercado de massas, e essa origem competitiva marca cada linha da sua carroçaria.

Uma homologação em resina selada

As versões «RA» da Subaru sacrificavam equipamento de conforto em nome de peso reduzido, e essa filosofia reflecte-se em detalhes visíveis como jantes mais leves e um interior simplificado. A resina selada da Otto Mobile trata bem esta austeridade funcional: sem portas ou capot articulados, o foco fica nas linhas do aerofólio traseiro e nas entradas de ar do capot, elementos que definem a leitura visual do GC8 mais do que qualquer mecanismo interior. O branco Pure White, cor de homologação recorrente nestes modelos, deixa esses elementos aerodinâmicos destacarem-se sem a distração de um tom metalizado.

A ligação do Impreza ao WRC

O Impreza WRX STI ganhou a sua reputação através da competição no Mundial de Ralis, onde a Subaru correu com sucesso ao longo da década de 1990, e o Type RA representa a tradução dessa herança competitiva para a estrada em pequenas séries de homologação. É esta linhagem que distingue o Impreza de outros berlinas desportivas japonesas da mesma época: cada detalhe aerodinâmico tem uma razão de competição por detrás. Numa coleção dedicada a lendas japonesas ligadas aos ralis, este GC8 ocupa um lugar ao lado dos Lancer Evolution rivais da Mitsubishi.

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