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BMW 2000 CS Coupe Creme KK-Scale 1:18

Esgotado
BMW 2000 CS Coupe Creme KK-Scale 1:18 KKDC180121 Metal
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Miniatura KK-Scale 1:18 do BMW 2000 CS Coupé, em creme e diecast. Um coupé da era New Class que ajudou a moldar a identidade visual da BMW antes dos modelos que a tornariam famosa. Peça sólida para coleções de clássicos alemães.
BMW 2000 CS Coupe Creme KK-Scale 1:18
Preço atual: 170,00 €
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Especificações
Marca do carro
BMW
Fabricante de modelos
KK-Scale
Escala
1:18
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Usado
SKU
KKDC180121
100% autêntico
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis 14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o BMW 2000 CS Coupe Creme KK-Scale 1:18

TL;DR: Miniatura KK-Scale 1:18 em diecast do BMW 2000 CS Coupé, acabamento creme. Reproduz o coupé de 1965 assente na plataforma New Class, com carroçaria metálica e linhas de desenho italiano que precederam os modelos mais icónicos da BMW. Peça diecast para coleções centradas na história da marca bávara.

Antes de a BMW se tornar sinónimo de coupés desportivos consagrados, houve o 2000 CS, um exercício de estilo que preparou o terreno sem receber o mesmo reconhecimento.

A construção diecast da KK-Scale neste coupé de época

A KK-Scale opta por diecast, entregando um corpo metálico com peso reconhecível e portas normalmente funcionais, o que permite observar o interior deste coupé com algum detalhe. O creme escolhido é uma cor de época coerente com o gosto da altura, e sob luz direta revela bem as linhas laterais discretas que caracterizam o desenho do 2000 CS. Os faróis duplos e a grelha estreita, elementos de identidade visual da BMW deste período, estão bem definidos, ajudando a situar cronologicamente o modelo dentro da história da marca sem ambiguidade.

Um coupé que precedeu a era desportiva da BMW

O 2000 CS nasceu da plataforma New Class, o conjunto de modelos que reergueu a BMW financeiramente na década de 60, e a sua carroçaria, desenhada com contribuição italiana, antecipou soluções estéticas que a marca refinaria nos coupés seguintes. Nunca teve o estatuto que os modelos posteriores alcançariam, o que o torna hoje uma escolha de conhecedor mais do que de impulso. Numa vitrine dedicada à evolução do coupé alemão, este modelo ocupa um lugar de charneira, ligando a recuperação da marca aos desportivos que a consagrariam.

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