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Miniatura 1:18 em resina da BoS Models do BMW 2500 E3, em azul metalizado. Reproduz a berlina «New Six» de 1969 que estabeleceu a linguagem executiva da BMW moderna, com carroçaria selada e linhas de porta bem definidas.
Caixa de cartão 5 camadas
Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis
14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro
Encriptação SSL 256-bit
Sobre o BMW 2500 E3 Blue Metallic BoS Models 1:18
TL;DR: O BMW 2500 E3 da BoS Models é uma miniatura 1:18 em resina, azul metalizado, da berlina «New Six» de 1969. A carroçaria selada capta a linha reta e as jantes de raios finos do modelo que definiu a base da posterior Série 7 da BMW.
A E3 raramente aparece em escala e é por isso que esta peça interessa: a berlina que transformou a BMW numa marca de referência executiva, capturada com o rigor que só a resina consegue nas superfícies planas de um sedã.
Rigor de superfície numa carroçaria de linhas rectas
Sedãs clássicos exigem painéis lisos e ângulos consistentes, e é aqui que a resina da BoS Models se distingue: sem dobradiças de porta ou capot, as linhas correm sem interrupção do para-choques frontal à traseira, algo mais difícil de conseguir num diecast articulado. O azul metalizado aplicado revela profundidade sob luz direta, com um brilho discreto que combina com o carácter formal do original. O peso é leve para a mão, típico do material, e a atenção está nas jantes de raios finos e nos para-choques cromados, elementos que definem visualmente a E3. É uma peça selada, pensada para observação de perto e não para manuseamento com peças móveis.
A berlina que abriu o caminho à Série 7
A E3, conhecida como «New Six», chegou em 1968 e definiu o segmento executivo em que a BMW ainda hoje compete: motor de seis cilindros em linha, tração traseira e um desenho sóbrio que envelheceu bem. Produzida até meados dos anos 70, a E3 é a antecessora directa da Série 7, e por isso ocupa um lugar de charneira numa vitrine dedicada à evolução das berlinas BMW. Colocada junto a modelos mais recentes da marca, esta miniatura mostra com clareza de onde vem a actual identidade executiva da BMW, sem depender de qualquer feito desportivo para justificar o seu lugar.
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