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Wartburg 311 Coupe Vermelho & Bege Revell 1:18

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Wartburg 311 Coupe Vermelho & Bege Revell 1:18 08418 Metal
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Miniatura diecast 1:18 do Wartburg 311 Coupe, pela Revell, em vermelho com detalhes em bege. Coupé produzido na Alemanha Oriental dos anos 50, uma peça de nicho pouco comum para coleções dedicadas ao automóvel do bloco de leste.
Wartburg 311 Coupe Vermelho & Bege Revell 1:18
Preço atual: 75,00 €
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Especificações
Marca do carro
Wartburg
Fabricante de modelos
Revell
Escala
1:18
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Usado
SKU
08418
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis 14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o Wartburg 311 Coupe Vermelho & Bege Revell 1:18

TL;DR: O Wartburg 311 Coupe de 1959 chega em diecast 1:18 pela Revell, em vermelho e bege. A miniatura reproduz um coupé raro construído na Alemanha Oriental, com carroçaria arredondada de linha ocidental, peça de nicho valiosa para coleções de automóveis do bloco de leste.

Antes da divisão política endurecer por completo o mercado automóvel europeu, a Alemanha Oriental ainda produzia carros com aspirações de design que rivalizavam com o Ocidente, e o Wartburg 311 é um bom testemunho disso.

Um coupé de leste tratado com atenção ocidental

A Revell dedica a este 311 o mesmo cuidado de molde que aplica a clássicos ocidentais mais conhecidos, e o resultado é uma carroçaria com curvas suaves na traseira e um capot bem proporcionado ao resto do corpo. O contraste entre o vermelho e o bege segue as combinações de cor típicas da época, e as cromagens em torno dos faróis e da grelha estão bem definidas para uma peça deste segmento. O interior, com bancos individualizados e um painel simples, reflecte a construção prática que caracterizava a produção automóvel do bloco de leste, sem perder o charme retro que atrai coleccionadores de nicho.

O Wartburg 311 como curiosidade histórica

Produzido na fábrica de Eisenach, o 311 destacou-se por um design mais arrojado do que a maioria dos carros do bloco de leste da época, chegando mesmo a competir em provas de rali internacionais. Essa combinação de raridade e ambição de design é o que torna qualquer 311 um assunto de interesse fora do circuito habitual de clássicos ocidentais. Numa coleção dedicada à história automóvel europeia da Guerra Fria, este coupé oferece uma perspectiva que poucas outras miniaturas conseguem trazer.

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