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Volkswagen Golf Rallye G60 Mk2 Azul IXO 1:43

Esgotado
Volkswagen Golf Rallye G60 Mk2 Azul IXO 1:43 CLC533N Metal
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O Volkswagen Golf Rallye G60 Mk2, em diecast à escala 1:43 pela IXO, reproduz a versão de homologação criada para competir no grupo A de ralis, com motor sobrealimentado G-Lader e tração às quatro rodas. As guarda-lamas alargadas e o acabamento azul tornam esta miniatura uma peça essencial para coleções centradas em hatchbacks de competição europeus.
Volkswagen Golf Rallye G60 Mk2 Azul IXO 1:43
Preço atual: 24,00 €
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Especificações
Marca do carro
Volkswagen
Fabricante de modelos
IXO
Escala
1:43
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Novo
SKU
CLC533N
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis 14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o Volkswagen Golf Rallye G60 Mk2 Azul IXO 1:43

TL;DR: O Volkswagen Golf Rallye G60 Mk2 é uma miniatura diecast à escala 1:43 da IXO, reproduzindo a versão de homologação do hatchback alemão criada para o grupo A de ralis, com motor G-Lader sobrealimentado e tração integral. As guarda-lamas alargadas assinalam esta variante rara face ao Golf GTI convencional.

O rali europeu do final dos anos 80 obrigava os fabricantes a vender ao público versões de rua dos seus carros de competição, e o Golf Rallye G60 nasceu exatamente dessa exigência regulamentar.

A Escala 1:43 e o Detalhe das Guarda-Lamas Alargadas

Em 1:43, a IXO tem menos espaço para detalhe do que em escalas maiores, mas consegue captar com clareza os elementos que distinguem visualmente o Rallye G60 de um Golf Mk2 comum: as guarda-lamas alargadas necessárias para acomodar a via mais larga da tração integral, as jantes específicas e os apliques exteriores discretos. Esta escala é particularmente adequada para quem pretende construir uma coleção alargada de carros de homologação de rali sem ocupar demasiado espaço de vitrine, permitindo alinhar vários modelos numa única fila. O azul aplicado sobre esta unidade, embora simples face às versões de competição, respeita a estética discreta que muitos carros de homologação de rua adotavam antes de serem preparados para competição.

O Golf Rallye G60 e as Regras de Homologação do Grupo A

Para competir no grupo A de ralis, os fabricantes eram obrigados a produzir e vender ao público um número mínimo de unidades da versão de competição, e o Golf Rallye G60 foi a resposta da Volkswagen a essa exigência, combinando o motor G-Lader sobrealimentado com tração às quatro rodas, algo inédito num Golf de série até então. Essa origem competitiva torna o modelo particularmente interessante para colecionadores focados em homologações de grupo A ou na história do rali europeu, um tema com forte ressonância em Portugal, onde o rali continua a ser o desporto motorizado mais acompanhado. Vale notar que, em 1:43, os detalhes do interior ficam necessariamente simplificados face a escalas maiores, uma limitação normal e aceite pela maioria dos colecionadores desta categoria.

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