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Toyota Corolla WRC #33 S. Loeb / D. Elena Rally Tour de Corse 2000 Otto 1:18

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Toyota Corolla WRC #33 S. Loeb / D. Elena Rally Tour de Corse 2000 Otto 1:18 OT996 Resina
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O Toyota Corolla WRC #33 de Sébastien Loeb e Daniel Elena, no Rali Tour de Corse de 2000, chega em 1:18 pela Otto, resina com carroçaria fechada. Uma peça histórica para coleções de ralismo WRC clássico.
Toyota Corolla WRC #33 S. Loeb / D. Elena Rally Tour de Corse 2000 Otto 1:18
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Especificações
Marca do carro
Toyota
Fabricante de modelos
Otto
Escala
1:18
Material
Resina
Estado do modelo
Modelo Novo
SKU
OT996
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
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Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o Toyota Corolla WRC #33 S. Loeb / D. Elena Rally Tour de Corse 2000 Otto 1:18

TL;DR: A Otto reproduz o Toyota Corolla WRC #33 de Sébastien Loeb e Daniel Elena, no Rali Tour de Corse de 2000, em 1:18 resina com carroçaria fechada. Uma peça de referência para coleções de ralismo WRC clássico.

O Tour de Corse é conhecido pelas suas estradas estreitas e sinuosas na Córsega, um dos testes mais exigentes do calendário WRC, e este Corolla marca uma fase inicial da carreira de Loeb no campeonato mundial de ralis.

Resina e a leitura de uma carroçaria de rali

Sem partes articuladas, o carácter desta miniatura assenta na fidelidade da carroçaria de competição: os para-lamas alargados, o aerofólio traseiro e a decoração Toyota da equipa oficial WRC do ano 2000. A resina permite reproduzir com nitidez as linhas mais agressivas do Corolla de rali face à versão de estrada, e o número de competição e a rotulagem dos patrocinadores são impressos com precisão sobre a carroçaria. A leveza da resina na mão é a contrapartida natural desta técnica de fabrico face ao diecast.

Um Corolla de rali numa coleção WRC

Para coleccionadores focados na carreira de Loeb ou na era clássica do WRC, este Corolla ocupa um lugar relevante como registo de uma fase inicial de uma das carreiras mais bem-sucedidas do ralismo mundial. Exponha-o junto a outros carros WRC do início dos anos 2000 para contextualizar a evolução técnica do período. Mantenha-o afastado de luz solar direta para preservar as cores da decoração de competição.

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