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Skoda Octavia WRC #14 D. Auriol / D. Giraudet Rally Monte Carlo 2003 Otto 1:18

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Skoda Octavia WRC #14 D. Auriol / D. Giraudet Rally Monte Carlo 2003 Otto 1:18 OT431 Resina
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O Skoda Octavia WRC #14 de D. Auriol e D. Giraudet, no Rally Monte Carlo de 2003, chega em resina Otto 1:18 com carroçaria de peça única. A libré checa e a aerodinâmica de competição estão reproduzidas com detalhe fiel. Peça de nicho para coleções de rali checo dos anos 2000.
Skoda Octavia WRC #14 D. Auriol / D. Giraudet Rally Monte Carlo 2003 Otto 1:18
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Especificações
Marca do carro
Skoda
Fabricante de modelos
Otto
Escala
1:18
Material
Resina
Estado do modelo
Modelo Novo
SKU
OT431
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
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Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o Skoda Octavia WRC #14 D. Auriol / D. Giraudet Rally Monte Carlo 2003 Otto 1:18

TL;DR: Otto reproduz em resina 1:18 o Skoda Octavia WRC #14 de D. Auriol e D. Giraudet, Rally Monte Carlo 2003, com carroçaria fixa. Um carro de rali checo de nicho conduzido por um campeão mundial experiente, para colecionadores de rali menos comum.

Didier Auriol, campeão mundial de rali nos anos 90, encerrou parte da sua carreira ao volante de carros menos convencionais como o Octavia, e esta miniatura documenta essa fase menos conhecida mas interessante da sua trajetória.

Resina Otto 1:18 e a aerodinâmica do Octavia WRC

A resina permite capturar com precisão os alargamentos de para-lamas e o aerofólio traseiro do Octavia WRC, elementos que transformavam visualmente a berlina checa de série numa máquina de competição. A carroçaria é de peça única, e todo o rigor está no exterior: as linhas de junção correm em sulcos finos e consistentes, e a pintura reproduz a libré Skoda com precisão nos logótipos e nos números, um detalhe essencial para identificar corretamente esta tripulação no Monte Carlo de 2003.

Auriol e o Octavia WRC no rali dos anos 2000

A Skoda construiu presença gradual no rali mundial com o Octavia, um projeto menos badalado do que as grandes equipas de fábrica da época, mas ainda assim competitivo em provas específicas como o Monte Carlo. A experiência de Auriol trazia credibilidade adicional a este esforço checo.

Lugar numa coleção de rali menos comum

Esta miniatura funciona bem numa vitrine dedicada a marcas menos representadas no rali mundial, ao lado de outros projetos de nicho da mesma década, oferecendo uma perspetiva diferente da história competitiva do WRC.

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