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Sauber Mercedes C9 #14 J. Schlesser Winner Supercup 1988 Minichamps 1:18

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Sauber Mercedes C9 #14 J. Schlesser Winner Supercup 1988 Minichamps 1:18 155883514 Metal
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Miniatura à escala 1:18 do Sauber Mercedes C9 #14, pilotado por Jean-Louis Schlesser, vencedor da Supercup em 1988. Assinada Minichamps em diecast, reproduz a livrea prateada que marcou o regresso da Mercedes-Benz ao Grupo C.
Sauber Mercedes C9 #14 J. Schlesser Winner Supercup 1988 Minichamps 1:18
Preço atual: 132,00 €
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Especificações
Marca do carro
Sauber
Fabricante de modelos
Minichamps
Escala
1:18
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Usado
SKU
155883514
100% autêntico
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
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Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o Sauber Mercedes C9 #14 J. Schlesser Winner Supercup 1988 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps reproduz o Sauber Mercedes C9 #14, vencedor da Supercup 1988 com Jean-Louis Schlesser ao volante, escala 1:18, diecast. A livrea prateada da Sauber Mercedes e as linhas aerodinâmicas do protótipo capturam um dos períodos mais dominantes do Grupo C.

O regresso da Mercedes-Benz às competições de resistência através da parceria com a Sauber deu origem a um dos protótipos mais velozes da sua época, e este C9 prateado é uma amostra direta desse domínio.

Livrea prateada e detalhe construtivo

A pintura prateada, típica dos Sauber Mercedes desta era, exige um acabamento uniforme para não expor imperfeições na carroçaria, e a Minichamps mantém essa consistência mesmo em áreas de curvatura acentuada. O número 14 e os autocolantes da equipa aparecem bem definidos, e o corpo em zamak transmite o peso característico de um diecast desta escala, com as linhas de junção do capot e das portas laterais contidas para o segmento de preço.

O C9 e o domínio na Supercup 1988

O Sauber Mercedes C9 tornou-se sinónimo de velocidade extrema no final dos anos 80, alcançando marcas de velocidade em ponta que ainda hoje são citadas em conversas sobre o Grupo C. Jean-Louis Schlesser, piloto de resistência experiente, contribuiu para consolidar a reputação vencedora desta parceria, que culminaria pouco depois numa temporada dominante no Campeonato Mundial de Sport-Prototypes.

Companhia na vitrine

Com um comprimento próximo dos 24 centímetros nesta escala, o modelo ocupa um espaço equivalente a outros protótipos de resistência da década. Colocado junto a Porsche 962C ou outros Sauber C9, recria visualmente a intensidade da rivalidade entre fabricantes que marcou o Grupo C nos últimos anos da categoria.

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