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Renault Super 5 GT Turbo Phase 1 Branco Pérola Norev 1:18

Esgotado
Renault Super 5 GT Turbo Phase 1 Branco Pérola Norev 1:18 185200 Metal
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Réplica à escala 1:18 do Renault Super 5 GT Turbo Fase 1, em branco pérola, fabricada pela Norev em diecast. Portas e capot funcionais, deixando ver o motor turbo característico. Modelo novo, em caixa nova, uma escolha certeira para coleções de hot hatches dos anos 80.
Renault Super 5 GT Turbo Phase 1 Branco Pérola Norev 1:18
Preço atual: 66,00 €
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Especificações
Marca do carro
Renault
Fabricante de modelos
Norev
Escala
1:18
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Novo
SKU
185200
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis 14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o Renault Super 5 GT Turbo Phase 1 Branco Pérola Norev 1:18

TL;DR: Miniatura Norev 1:18 do Renault Super 5 GT Turbo Fase 1, em branco pérola, diecast, com portas e capot funcionais. Modelo novo, caixa nova. Um dos hot hatches mais influentes dos anos 80, com o motor turbo à vista atrás do capot aberto.

O Super 5 GT Turbo ajudou a definir o que se esperava de um hatchback pequeno e rápido nos anos 80, e esta miniatura da Norev traz essa energia intacta para a vitrine.

Portas e capot funcionais na miniatura Norev Super 5 GT Turbo

A Norev constrói esta réplica em diecast de zamak, com portas e capot que abrem e revelam um motor turbo bem representado, um dos pontos de maior interesse deste hatchback. Ao abrir o capot, percebe-se a proporção compacta do compartimento do motor, típica de um carro pequeno preparado para desempenho. As portas assentam com resistência controlada, mantendo-se na posição escolhida sem oscilar. A cor branco pérola realça as riscas e os apliques laterais que distinguiam a versão Turbo das versões mais comuns do Super 5, e a pintura mostra boa uniformidade sob luz direta. Sendo um modelo novo e com caixa nova, chega sem marcas de uso, pronto a expor de imediato.

Nos anos 80, a Renault apostou no turbo para transformar um hatchback compacto e acessível num carro genuinamente rápido, uma fórmula que teve enorme sucesso comercial e desportivo em ralis nacionais. Essa combinação de acessibilidade e desempenho é parte do que torna o Super 5 GT Turbo um clássico popular, distinto dos desportivos mais exclusivos da mesma década.

Um hot hatch central numa coleção francesa

Ao lado de outros hatches desportivos dos anos 80, este Super 5 GT Turbo funciona bem como representante da escola francesa de hot hatches, e o motor visível através do capot aberto dá sempre um bom ponto de interesse para quem observa a vitrine de perto.

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