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Renault Megane Maxi #6 S. Loeb / D. Elena Rallye Mont Blanc 2000 Otto 1:18

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Renault Megane Maxi #6 S. Loeb / D. Elena Rallye Mont Blanc 2000 Otto 1:18 OT960 Resina
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Miniatura em resina à escala 1:18 da Otto, reproduzindo o Renault Megane Maxi #6 de Sébastien Loeb e Daniel Elena no Rali de Mont Blanc 2000. Carroçaria de peça única com decoração de competição, jantes de rali e proporções fiéis ao original. Peça indicada para quem monta uma coleção de World Rally Car do início dos anos 2000.
Renault Megane Maxi #6 S. Loeb / D. Elena Rallye Mont Blanc 2000 Otto 1:18
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Especificações
Marca do carro
Renault
Fabricante de modelos
Otto
Escala
1:18
Material
Resina
Estado do modelo
Modelo Novo
SKU
OT960
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis 14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o Renault Megane Maxi #6 S. Loeb / D. Elena Rallye Mont Blanc 2000 Otto 1:18

TL;DR: Miniatura Otto 1:18 em resina do Renault Megane Maxi #6 de Loeb e Elena no Rali de Mont Blanc 2000, com carroçaria fixa de peça única. A decoração de competição e as jantes de rali dão-lhe presença própria na vitrine dedicada ao WRC dos anos 2000.

O Megane Maxi marcou os primeiros passos de Sébastien Loeb no rali de topo, antes da era Citroën, e esta miniatura recorda essa fase menos lembrada da sua carreira.

Construção em resina da Otto e acabamento de competição

A Otto trabalha sobretudo com resina em pequenas séries, um processo que permite linhas de carroçaria mais definidas do que a fundição sob pressão típica do diecast. Neste Megane Maxi isso traduz-se em arestas nítidas ao longo das cavas de roda alargadas e da carroçaria evasê, elementos característicos dos World Rally Car da época. Como a carroçaria é uma peça única e fixa, todo o rigor construtivo concentra-se no exterior: as linhas de separação de portas e capot estão gravadas com continuidade, sem folgas irregulares, e a pintura reproduz a decoração de patrocinadores com boa definição de contornos. As jantes de rali e os pneus com perfil de terra reforçam a leitura imediata do contexto competitivo. Este é um acabamento típico da resina a este nível de preço, mais próximo do artesanal do que da produção em grande escala, e é isso que justifica o cuidado nos pormenores visíveis.

O Megane Maxi na coleção de ralis WRC

Colecionadores que seguem a carreira de Loeb ou a história do Renault Sport em ralis encontram aqui uma peça de transição, anterior aos títulos mundiais conquistados mais tarde noutra marca. À escala 1:18 este modelo ocupa cerca de 22 centímetros, um formato que se impõe bem numa vitrine ao lado de outros World Rally Car da mesma década. Vale a pena agrupá-lo com outros modelos de rali de piso de terra, mantendo consistência de escala e de época, para que a decoração de patrocinadores e as jantes específicas de cada prova se destaquem por comparação. É uma peça que soma valor histórico ao interesse puramente estético, sobretudo para quem gosta de contar, através da vitrine, o percurso de um piloto antes da fama.

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