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Renault Master T30 VSAB Bombeiros Vermelho Otto 1:18

Esgotado
Renault Master T30 VSAB Bombeiros Vermelho Otto 1:18 OT1107 Resina
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Miniatura em resina 1:18 do Renault Master T30 VSAB, viatura de socorro de 1980 em vermelho. A Otto Mobile reproduz o volume comercial da carroçaria com o rigor selado próprio da resina, uma peça pouco comum para quem coleciona veículos de emergência.
Renault Master T30 VSAB Bombeiros Vermelho Otto 1:18
Preço atual: 104,00 €
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Especificações
Marca do carro
Renault
Fabricante de modelos
Otto
Escala
1:18
Material
Resina
Estado do modelo
Modelo Novo
SKU
OT1107
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis 14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o Renault Master T30 VSAB Bombeiros Vermelho Otto 1:18

TL;DR: Miniatura Otto Mobile em resina 1:18 do Renault Master T30 de 1980, configurado como VSAB (viatura de socorro e assistência a feridos) em vermelho. Carroçaria selada sem partes móveis, com sinalização e grafismos de emergência aplicados. Peça de nicho para coleções temáticas de veículos de serviço.

Os furgões de emergência ocupam um lugar próprio no coleccionismo, distinto dos carros de estrada, e este Master T30 representa bem essa categoria menos habitual nas vitrines.

A carroçaria comercial em resina

Reproduzir um furgão em resina traz um desafio diferente do de um coupé: os painéis são largos e planos, e é aí que a superfície lisa da resina se nota, sem as ondulações que por vezes aparecem em carroçarias de zamak nesta dimensão. A ausência de portas ou porta-bagagens funcionais não pesa neste tipo de veículo, cujo interesse está mais na sinalética e no grafismo do que em mecanismos articulados. O acabamento vermelho da VSAB (viatura de socorro e assistência a feridos) segue o código cromático típico destes veículos de emergência em França, com faixas e dizeres aplicados com nitidez sobre a carroçaria selada.

O Master T30 como veículo de trabalho

O Renault Master nasceu no início da década de 1980 como furgão utilitário de grande volume, e a versão T30 correspondia a uma das configurações de carga mais correntes da gama. Convertido em VSAB, deixa a função de transporte comercial para assumir um papel de socorro, um percurso que reflete como muitos furgões europeus tiveram uma segunda vida ao serviço de bombeiros e proteção civil. Não é um subject com história desportiva, mas é precisamente essa normalidade que dá valor a uma miniatura bem executada: poucos fabricantes se dedicam a este tipo de veículo com o mesmo cuidado dedicado a um carro de competição.

Numa coleção organizada por temas de serviço público, este Master ocupa um lugar próprio, e é essa especificidade que justifica a sua presença ao lado de carros de bombeiros de outras marcas e décadas.

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