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Porsche 917/10 Rinzler Motoracing #23 C. Kemp Can-Am Watkins Glen 1973 Minichamps 1:18

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Porsche 917/10 Rinzler Motoracing #23 C. Kemp Can-Am Watkins Glen 1973 Minichamps 1:18 155736523 Metal
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A Minichamps recria em diecast, à escala 1:18, o Porsche 917/10 #23 da Rinzler Motoracing pilotado por Charlie Kemp na Can-Am de Watkins Glen em 1973. Um protótipo turbo brutal da era dourada da Can-Am, com carroçaria larga e detalhe mecânico visível.
Porsche 917/10 Rinzler Motoracing #23 C. Kemp Can-Am Watkins Glen 1973 Minichamps 1:18
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Especificações
Marca do carro
Porsche
Fabricante de modelos
Minichamps
Escala
1:18
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Usado
SKU
155736523
100% autêntico Direto dos fabricantes
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Sobre o Porsche 917/10 Rinzler Motoracing #23 C. Kemp Can-Am Watkins Glen 1973 Minichamps 1:18

TL;DR: O Porsche 917/10 #23 da Rinzler Motoracing, pilotado por Charlie Kemp na Can-Am de Watkins Glen de 1973, chega em diecast à escala 1:18 pela Minichamps. Representa a era em que os turbo Porsche dominavam a Can-Am com potências muito além dos limites da Fórmula 1 da mesma década.

A Can-Am dos anos 70 permitia regulamentos quase sem limites, e o 917/10 turbo tornou-se símbolo desse período em que a potência bruta definia a competição.

O diecast e a carroçaria larga do protótipo

A construção em zamak transmite bem o peso de um carro que na realidade combinava carroçaria extremamente larga com motor de seis cilindros turbo, e as saídas de ar e as cavas das rodas alargadas do 917/10 ganham definição clara nesta escala 1:18. A decoração da Rinzler Motoracing, com o número 23 e os patrocinadores da época, está impressa com nitidez sobre a pintura, e o capot, quando aberto, revela detalhe do motor traseiro, um dos pontos fortes que distinguem esta construção diecast de uma resina selada equivalente.

Kemp e a era turbo da Can-Am

Charlie Kemp competiu na Can-Am numa altura em que equipas privadas como a Rinzler Motoracing enfrentavam os poderosos carros de fábrica da Porsche e da McLaren. Para uma vitrine dedicada aos protótipos americanos dos anos 70 ou à era turbo da Porsche, este 917/10 é uma peça de referência que documenta a diversidade de equipas privadas que competiam ao lado dos grandes nomes da categoria.

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