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Porsche 911 Carrera RSR 2.8 GT Spirit 1:18

Esgotado
Porsche 911 Carrera RSR 2.8 GT Spirit 1:18 GT106 Resina
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Miniatura em resina da GT Spirit do Porsche 911 Carrera RSR 2.8, de 1973, à escala 1:18. Carroçaria selada numa única peça, com as cavas de roda alargadas e o aerofólio traseiro que definem esta versão de competição. Uma peça de referência para colecionadores de Porsche clássico.
Porsche 911 Carrera RSR 2.8 GT Spirit 1:18
Preço atual: 165,00 €
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Especificações
Marca do carro
Porsche
Fabricante de modelos
GT Spirit
Escala
1:18
Material
Resina
Estado do modelo
Modelo Novo
SKU
GT106
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis 14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o Porsche 911 Carrera RSR 2.8 GT Spirit 1:18

TL;DR: A GT Spirit reproduz o Porsche 911 Carrera RSR 2.8 de 1973 em resina 1:18, carroçaria selada. As cavas de roda alargadas e o aerofólio traseiro marcam a silhueta desta versão de competição que ajudou a definir a lenda desportiva do 911.

O Carrera RSR 2.8 marca o momento em que o 911 assumiu uma postura claramente competitiva, e a GT Spirit escolhe esse subjecto para uma reprodução centrada na precisão das formas.

Resina e linhas de competição do 911 RSR

Sem partes móveis, a carroçaria concentra todo o rigor no exterior: as cavas de roda alargadas, o aerofólio traseiro e a grelha frontal são fundidos numa peça única, o que permite à resina captar curvas mais definidas do que um diecast conseguiria a esta escala. As linhas de junção correm contínuas, sem folgas de charneira, e a pintura em cor de competição assenta em camada mate ou semi-brilhante, conforme a decoração de época. É um corpo mais leve ao toque, típico da resina, com detalhe fino nas jantes e nas entradas de ar laterais.

O RSR 2.8 numa colecção de Porsche clássico

Junto de outros 911 de estrada da mesma década, o RSR introduz uma nota claramente desportiva, com a carroçaria alargada a destacar-se de imediato na vitrine. À escala 1:18, o footprint é compacto mas denso em detalhe, recompensando quem observa de perto os apêndices aerodinâmicos. Sendo um corpo selado, a avaliação recai sobre a fidelidade das linhas exteriores e da pintura, não sobre o acesso ao interior. Para colecionadores focados na história de competição da Porsche, é uma peça central.

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