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Peugeot 908 HDI FAP LMP1 #8 M. Lamy / S. Sarrazin / A. Wurz 5th Place 24 Hours of Le Mans 2008 Minichamps 1:18

Esgotado
Peugeot 908 HDI FAP LMP1 #8 M. Lamy / S. Sarrazin / A. Wurz 5th Place 24 Hours of Le Mans 2008 Minichamps 1:18 150081208 Meta
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Modelo à escala 1:18 em diecast do Peugeot 908 HDI FAP #8, pilotado por M. Lamy, S. Sarrazin e A. Wurz, 5º lugar nas 24 Horas de Le Mans de 2008. A Minichamps reproduz carroçaria fixa de peça única. Peça de referência para coleções de prototipos LMP1 franceses.
Peugeot 908 HDI FAP LMP1 #8 M. Lamy / S. Sarrazin / A. Wurz 5th Place 24 Hours of Le Mans 2008 Minichamps 1:18
Preço atual: 81,00 €
Esgotado

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Especificações
Marca do carro
Peugeot
Fabricante de modelos
Minichamps
Escala
1:18
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Usado
SKU
150081208
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis 14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o Peugeot 908 HDI FAP LMP1 #8 M. Lamy / S. Sarrazin / A. Wurz 5th Place 24 Hours of Le Mans 2008 Minichamps 1:18

TL;DR: A Minichamps reproduz o Peugeot 908 HDI FAP #8 de M. Lamy, S. Sarrazin e A. Wurz, 5º lugar nas 24 Horas de Le Mans de 2008, em diecast 1:18 de carroçaria fixa. Um dos prototipos diesel LMP1 mais competitivos da sua era.

O 908 HDI FAP representou o desafio direto da Peugeot ao domínio da Audi em Le Mans com motorização diesel, e este exemplar #8 registou um resultado sólido na edição de 2008.

Diecast de carroçaria fixa e a aerodinâmica de prototipo

Em zamak, esta miniatura tem o peso denso característico do metal fundido. A carroçaria é de peça única, sem portas articuladas, uma escolha que permite à Minichamps controlar com rigor as superfícies aerodinâmicas complexas de um LMP1, das entradas de ar laterais ao difusor traseiro. Sem partes móveis, o detalhe concentra-se na decoração de competição, nas jantes específicas de prototipo e nos vidros dianteiros tintados, elementos que definem visualmente esta categoria de máxima performance em endurance. A cor e a numeração #8 são aplicadas com contraste nítido sobre a carroçaria baixa e alongada característica do 908.

O 908 e a era diesel em Le Mans

A rivalidade entre Peugeot e Audi na década de 2000 elevou o diesel a uma tecnologia competitiva em endurance, um período fascinante da história do automobilismo em que a eficiência energética se tornou tão importante quanto a potência bruta. Este 908 representa esse capítulo tecnológico da Peugeot em Le Mans.

Lugar numa coleção de endurance

Esta peça ganha contexto ao lado de outros LMP1 da mesma era, sobretudo rivais Audi diretos em Le Mans. É uma peça robusta em diecast, adequada a manuseamento regular sem preocupações de conservação.

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