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Miniatura IXO em diecast, escala 1:43, do camião Peterbilt 359 preto e vermelho de 1973. Carroçaria de peça única em liga metálica, com o desenho de cabine convencional típico dos anos 70. Peça de referência para coleções dedicadas a camiões americanos clássicos.
Caixa de cartão 5 camadas
Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis
14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro
Encriptação SSL 256-bit
Sobre o Peterbilt 359 Preto Vermelho IXO 1:43
TL;DR: A IXO reproduz em diecast, à escala 1:43, o Peterbilt 359 preto e vermelho de 1973, carroçaria de peça única. É uma das cabines mais associadas ao imaginário do camionista americano dos anos 70, presença habitual em coleções dedicadas ao tema.
O 359 sucedeu ao 351 na gama Peterbilt e manteve o desenho de cabine convencional que a marca já tinha consolidado, uma continuidade que ajudou a fixar a sua imagem junto do público.
Uma cabine convencional em diecast
O capot longo e inclinado do 359 favorece a liga metálica, que mantém a rigidez necessária nas superfícies alongadas sem comprometer o rigor das arestas. A carroçaria é moldada como peça única, sem partes móveis, e as linhas de junta correm de forma consistente ao longo da cabine e do capot. A combinação preto e vermelho contrasta bem com os elementos cromados da grelha e dos escapes verticais, um detalhe que ajuda a destacar a peça mesmo a esta escala reduzida numa fila de vitrine dedicada a camiões.
Um ícone das estradas americanas dos anos 70
O Peterbilt 359 tornou-se um dos modelos preferidos entre camionistas independentes americanos durante os anos 70 e 80, valorizado pela combinação de robustez mecânica e personalização visual que a marca permitia. Essa popularidade explica a frequência com que este modelo aparece em coleções dedicadas ao transporte rodoviário dessa década, muitas vezes ao lado do Kenworth W900, o seu principal rival direto de então. À escala 1:43, este 359 preto e vermelho funciona bem como peça central de uma fila dedicada a cabines convencionais americanas, mostrando a robustez visual que definiu uma geração inteira de camiões de longo curso.
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