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Mitsubishi Lancer Evolution IX MR Fast & Furious Vermelho Ignition Model 1:18

Novo
Mitsubishi Lancer Evolution IX MR Fast & Furious Vermelho Ignition Model 1:18 2374 Resina
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A Ignition Model reproduz em resina 1:18 o Mitsubishi Lancer Evolution IX MR em vermelho, a última iteração da linhagem Evo com motor 4G63 antes da chegada do Evo X. Carroçaria selada de peça única, com as tomadas de ar e o aerofólio traseiro reproduzidos com detalhe. Peça de referência para coleções JDM dedicadas à era clássica dos rali de estrada.
Mitsubishi Lancer Evolution IX MR Fast & Furious Vermelho Ignition Model 1:18
Preço atual: 499.00 €
Última unidade
Entrega prevista: 28-30.07.2026
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Especificações
Marca do carro
Mitsubishi
Escala
1:18
Material
Resina
Estado do modelo
Modelo Usado
SKU
2374
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis 14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o Mitsubishi Lancer Evolution IX MR Fast & Furious Vermelho Ignition Model 1:18

TL;DR: A Ignition Model recria em resina 1:18 o Mitsubishi Lancer Evolution IX MR em vermelho, a última evolução da célebre linhagem Evo antes da mudança de plataforma no Evo X. Carroçaria selada de peça única, com as tomadas de ar e o aerofólio traseiro reproduzidos com precisão.

O Evo IX representa o fim de uma era. Depois dele, a Mitsubishi trocaria a plataforma e o motor que definiram toda a linhagem, tornando este modelo o último elo direto com a filosofia original de berlina de rali homologada para a estrada.

O fim de uma linhagem de rali homologada

O motor 4G63 na sua forma mais refinada

O Evo IX manteve o icónico motor 4G63 de quatro cilindros turbo, mas introduziu tecnologia de admissão variável que melhorou a resposta em toda a gama de rotações face aos modelos anteriores. Esta foi a última aparição deste motor específico na linhagem Evo, tornando o IX o ponto culminante técnico de uma fórmula mecânica com quase uma década e meia de evolução contínua.

A tração integral herdada da competição

Tal como toda a linhagem Evo, este modelo herdava diretamente a filosofia de tração integral desenvolvida para o Campeonato do Mundo de Ralis, onde a Mitsubishi competiu de forma intensa durante os anos 90 e início dos 2000. Essa ligação direta entre competição e estrada é parte central do apelo que estes modelos mantêm entre entusiastas japoneses de performance.

Resina e a fidelidade das tomadas de ar

A carroçaria desta miniatura é uma peça única selada, sem portas ou capot articulados, o que permite ao resina fundido reproduzir com nitidez as tomadas de ar do capot e o aerofólio traseiro elevado que definem visualmente o Evo IX. Sem tolerâncias de charneira a gerir, estas formas mantêm-se afiadas mesmo nos detalhes mais pequenos da carroçaria.

A Ignition Model no colecionismo JDM

A Ignition Model construiu reputação específica na reprodução de automóveis japoneses de performance em resina de alta fidelidade, um segmento onde o rigor de detalhe é particularmente valorizado pelos coleccionadores da cultura JDM. Este Evo IX insere-se nesse catálogo especializado, oferecendo um nível de acabamento acima do que fabricantes generalistas costumam aplicar a este tipo de subject.

Onde encaixa numa coleção JDM

Com cerca de 24 centímetros de comprimento em 1:18, este Evo IX ocupa o espaço de uma berlina desportiva compacta numa vitrine. Colocado junto a outras gerações Evo ou a rivais japoneses da mesma era, como o Subaru Impreza WRX STI, forma uma cronologia clara da rivalidade AWD que definiu o desporto de rali de estrada japonês na virada do milénio.

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