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Mitsubishi Lancer Evo 3 Group A #4 T. Makinen / S. Harjanne Rally Australia 1996 Otto 1:18

Mitsubishi Lancer Evo 3 Group A #4 T. Makinen / S. Harjanne Rally Australia 1996 Otto 1:18 OT475 Resina
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Miniatura em resina do Mitsubishi Lancer Evo 3 Grupo A #4, guiado por Tommi Mäkinen e Seppo Harjanne no Rally da Austrália de 1996, escala 1:18, assinada Otto Models. Modelo e caixa novos, sem uso anterior. Corpo selado, com toda a decoração de rali reproduzida na carroçaria. Uma peça de referência para coleções dedicadas ao Grupo A japonês.
Mitsubishi Lancer Evo 3 Group A #4 T. Makinen / S. Harjanne Rally Australia 1996 Otto 1:18
Preço atual: 100.00 €
Última unidade
Entrega prevista: 20-24.08.2026
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Especificações
Marca do carro
Mitsubishi
Fabricante de modelos
Otto
Escala
1:18
Material
Resina
Estado do modelo
Modelo Novo
SKU
OT475
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis 14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o Mitsubishi Lancer Evo 3 Group A #4 T. Makinen / S. Harjanne Rally Australia 1996 Otto 1:18

TL;DR: Miniatura em resina Otto Models do Mitsubishi Lancer Evo 3 Grupo A #4 de Tommi Mäkinen, Rally da Austrália 1996, escala 1:18, corpo selado. Modelo novo, caixa nova. A resina permite linhas de junta apertadas e detalhe fiel aos para-choques e extensões da carroçaria de rali.

Mäkinen e o Lancer Evo formaram uma das parcerias mais associadas ao domínio finlandês no rali dos anos 90, e este exemplar representa uma etapa dessa temporada australiana.

A resina Otto Models e a fidelidade ao Grupo A

A construção em resina permite à Otto Models moldar as extensões de guarda-lamas e os para-choques específicos de rali com linhas de junta mais apertadas do que um diecast conseguiria, resultado direto de um processo de moldagem em vez de estampagem metálica. O corpo é selado, sem portas ou capot funcionais, e essa escolha concentra todo o rigor na superfície exterior: os autocolantes de patrocínio, os faróis adicionais montados no capot e a textura dos jantes de competição. Sob luz direta, a pintura da carroçaria mostra uma profundidade consistente com o tom original do carro de fábrica, sem zonas baças a interromper o conjunto. Sendo um exemplar novo, tanto a miniatura como a caixa chegam sem marcas de uso ou armazenamento.

O Lancer Evo 3 no contexto do rali japonês

O Evo 3 representou uma evolução aerodinâmica sobre os modelos anteriores da série, com um spoiler traseiro mais pronunciado e admissões de ar redesenhadas para melhorar o arrefecimento em provas longas. O Rally da Austrália de 1996 integrou uma temporada em que os construtores japoneses consolidaram presença no Grupo A, um período que continua a atrair colecionadores interessados em rali fora do eixo europeu. À escala 1:18, o modelo ocupa cerca de 21 centímetros, um formato compacto que se ajusta bem a vitrines dedicadas a temas de rali.

Encaixe numa coleção de rali

Esta peça funciona particularmente bem ao lado de outros Grupo A dos anos 90, criando uma leitura comparativa entre construtores europeus e japoneses da mesma era. Sendo produzido em série limitada em resina, o preço reflete esse processo mais artesanal, um investimento razoável para quem procura completar uma cronologia Mitsubishi sem comprometer o rigor de detalhe.

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