5% de desconto na primeira encomenda — crie uma conta gratuita

Criar conta
✓ Devoluções em 14 dias ✓ Cada modelo verificado à mão ✓ Pagamento seguro
A minha conta

Mercedes W125 R. Caracciola World Record 1938 Minichamps 1:43

Esgotado
Mercedes W125 R. Caracciola World Record 1938 Minichamps 1:43 40038300 Metal
1 / 5
Miniatura Minichamps 1:43 em diecast do Mercedes-Benz W125 Rekordwagen, o carro usado por Rudolf Caracciola no recorde de velocidade em estrada pública de 1938, na autoestrada Frankfurt-Darmstadt. Carroçaria aerodinâmica fechada em zamak, rodas carenadas e acabamento prateado que devolvem a forma extrema deste marco histórico da Mercedes-Benz. Peça de referência para colecionadores de história do automobilismo germânico.
Mercedes W125 R. Caracciola World Record 1938 Minichamps 1:43
Preço atual: 99,00 €
Esgotado

Modelo de momento esgotado. Junte-se à lista de espera e receba aviso assim que regressar ao stock. Ao inscrever-se, recebe também e-mails sobre novos modelos. Pode cancelar a subscrição quando quiser.

Ver modelos Mercedes
Pague em segurança
Especificações
Marca do carro
Mercedes
Fabricante de modelos
Minichamps
Escala
1:43
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Novo
SKU
40038300
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis 14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o Mercedes W125 R. Caracciola World Record 1938 Minichamps 1:43

TL;DR: A Minichamps reproduz em diecast 1:43 o Mercedes-Benz W125 Rekordwagen usado por Rudolf Caracciola no recorde de velocidade em estrada pública de 1938, na autoestrada Frankfurt-Darmstadt. Carroçaria aerodinâmica fechada, rodas totalmente carenadas e acabamento prateado marcam esta réplica de um capítulo único da história da marca.

Antes dos recordes de velocidade se tornarem espetáculos televisivos, eram feitos em estradas fechadas ao trânsito normal, com carros desenhados apenas para vencer o ar. O W125 Rekordwagen nasceu exatamente desse propósito, e esta miniatura da Minichamps guarda a forma extrema que Caracciola levou à autoestrada alemã em 1938.

A Réplica Minichamps em Zamak e a Carroçaria Aerodinâmica

Uma Casca Única sem Aberturas

Esta miniatura é fundida como uma casca única de zamak, sem portas nem qualquer painel articulado, o que serve perfeitamente o assunto: o Rekordwagen original também escondia tudo, rodas incluídas, sob uma carroçaria pensada exclusivamente para reduzir a resistência do ar. A ausência de linhas de junção nas laterais reflete essa mesma lógica, já que o carro real minimizava ao máximo qualquer interrupção na superfície. O nariz longo e afilado e a traseira que se estreita gradualmente estão modelados com continuidade, sem quebras onde normalmente existiriam capot ou portas num automóvel de estrada convencional. É este tipo de carroçaria extrema que torna a réplica um objeto de estudo tanto quanto uma peça de coleção.

Prata e Detalhe da Carroçaria Envolvente

O acabamento prateado, típico dos carros de corrida alemães da época, ganha profundidade sob luz direta e revela a curvatura contínua da carroçaria sem interrupções de cor. Os painéis que cobrem as rodas dianteiras e traseiras, uma das características mais distintas do Rekordwagen, estão reproduzidos com a mesma curvatura suave que se vê nas fotografias de 1938. O para-brisas baixo e a cabine estreita do piloto ficam bem definidos, mesmo numa peça desta escala, transmitindo a sensação de um carro construído em função de um único objetivo.

Caracciola e o Recorde de Velocidade em Estrada de 1938

A Autoestrada Frankfurt-Darmstadt

Em janeiro de 1938, um troço da autoestrada entre Frankfurt e Darmstadt foi fechado ao trânsito para uma tentativa oficial de recorde de velocidade em estrada pública, uma prática comum entre os grandes construtores alemães da década de 1930. Rudolf Caracciola, já um piloto consagrado nas competições da Mercedes-Benz, conduziu o W125 Rekordwagen nessa tentativa, atingindo uma velocidade que colocou o nome da marca definitivamente ligado a este tipo de feito. A carroçaria extrema desta miniatura só faz sentido quando se entende que o objetivo não era vencer uma corrida, mas sim vencer o ar numa linha reta.

Um Recorde que Resistiu Décadas

A marca alcançada por Caracciola naquele dia manteve-se como referência para recordes em estrada pública durante muitas décadas, um feito raro num desporto onde a tecnologia avança rapidamente. Esse estatuto histórico é parte do que torna o W125 Rekordwagen um assunto tão particular dentro do catálogo Mercedes-Benz, distinto dos carros de Grande Prémio da mesma família mecânica. Para a Minichamps, reproduzir este carro específico significa também reproduzir um momento preciso da história do automobilismo germânico.

Lugar na Coleção de Marcos da Mercedes-Benz

Numa vitrine dedicada a marcos da Mercedes-Benz, este W125 Rekordwagen ocupa um lugar distinto dos carros de Grande Prémio mais habituais, precisamente pela sua função original de recordista e não de vencedor de corridas. A escala 1:43 permite posicioná-lo ao lado de outros clássicos de pré-guerra da marca sem exigir o espaço que um 1:18 tornaria necessário, o que facilita a construção de uma linha cronológica compacta. Para colecionadores que já reúnem os carros de corrida clássicos da Mercedes-Benz, esta réplica acrescenta um capítulo diferente, mais ligado à engenharia aerodinâmica do que à competição direta.

Da mesma coleção

Os colecionadores levaram

Ver todos os 1:43

5% de desconto na sua primeira encomenda

Crie uma conta gratuita e receba 5% de desconto na sua primeira encomenda — entre centenas de miniaturas de coleção 1:18, 1:43 e 1:12 da Porsche, Mercedes-Benz, BMW e mais.

Criar conta gratuita Explorar a coleção
Miniatura Porsche à escala 1:18 em fundo de estúdio limpo — oferta de primeira encomenda da Models118
0