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Mercedes SSK Bege & Vermelho Escuro Bburago 1:18

Mercedes SSK Bege & Vermelho Escuro Bburago 1:18 3009-M4 Metal
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A Bburago reproduz o Mercedes-Benz SSK de 1928 em diecast bege e bordô, escala 1:18. Capot longo, sobrealimentador saliente e guarda-lamas amplos marcam este desportivo associado a Rudolf Caracciola, uma miniatura de entrada para coleções de clássicos vintage pré-guerra.
Mercedes SSK Bege & Vermelho Escuro Bburago 1:18
Preço atual: 37.00 €
Restam 3 unidades
Entrega prevista: 24-26.08.2026
Portes desde 9.50 € Com seguimento e seguro
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Especificações
Marca do carro
Mercedes
Fabricante de modelos
Bburago
Escala
1:18
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Usado
SKU
3009-M4
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis 14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o Mercedes SSK Bege & Vermelho Escuro Bburago 1:18

TL;DR: Miniatura Bburago do Mercedes-Benz SSK de 1928, diecast em bege e bordô, escala 1:18. Reproduz o desportivo sobrealimentado associado a Rudolf Caracciola, um dos carros mais dominantes da corrida europeia de resistência e subidas de montanha no final dos anos 20 e início dos anos 30.

A família SSK representou o auge dos desportivos sobrealimentados da Mercedes-Benz na era pré-guerra, com um capot descomunal a esconder um motor de grande cilindrada que dominou provas de resistência e de subida de montanha em toda a Europa.

O contraste bege e bordô em diecast pré-guerra

A combinação de bege e bordô, menos comum do que os tons monocromáticos habituais em réplicas de entrada, acentua a separação entre a carroçaria e os guarda-lamas amplos do SSK. Nesta miniatura, o sobrealimentador saliente que atravessa a lateral do capot — um dos traços de identidade mais fortes do modelo — fica bem definido, e o comprimento do capot em relação ao habitáculo transmite a desproporção deliberada que caracterizava os desportivos alemães da época. Como réplica de entrada, as folgas entre painéis são mais largas e o interior simplificado, mas a presença visual do SSK, um dos carros mais imponentes do seu tempo, mantém-se intacta.

Caracciola e a dominância do SSK

A família SSK, com Rudolf Caracciola ao volante, dominou provas de resistência e subidas de montanha no final dos anos 20 e início dos anos 30, consolidando a reputação da Mercedes-Benz como referência técnica da era pré-guerra. Essa combinação de potência bruta e engenharia meticulosa tornou o SSK um símbolo do automobilismo europeu de antes da guerra. Numa coleção de clássicos vintage, esta miniatura funciona bem ao lado de outros desportivos alemães e italianos da mesma época, ilustrando a corrida tecnológica que definiu o período.

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