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Mercedes 190E 2.5-16 EVO 1 W201 Team MS-Jet #4 R. Asch DTM 1989 Minichamps 1:18

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Mercedes 190E 2.5-16 EVO 1 W201 Team MS-Jet #4 R. Asch DTM 1989 Minichamps 1:18 155893604 Metal
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Miniatura Minichamps à escala 1:18 do Mercedes 190E 2.5-16 EVO 1 W201 da Team MS-Jet #4, pilotado por Roland Asch no DTM de 1989. Carroçaria diecast com os alargamentos característicos do EVO 1 e a pintura de campeonato bem reproduzida. Peça de referência para o touring alemão dos anos oitenta.
Mercedes 190E 2.5-16 EVO 1 W201 Team MS-Jet #4 R. Asch DTM 1989 Minichamps 1:18
Preço atual: 85,00 €
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Especificações
Marca do carro
Mercedes
Fabricante de modelos
Minichamps
Escala
1:18
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Usado
SKU
155893604
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
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Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o Mercedes 190E 2.5-16 EVO 1 W201 Team MS-Jet #4 R. Asch DTM 1989 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps reproduz em diecast 1:18 o Mercedes 190E 2.5-16 EVO 1 da Team MS-Jet #4, pilotado por Roland Asch no DTM de 1989. Os alargamentos aerodinâmicos do EVO 1 e a pintura de campeonato ficam bem marcados numa peça central para o touring alemão.

O 190E EVO 1 trouxe ao DTM uma resposta direta ao M3 E30, e este exemplar da MS-Jet mostra essa rivalidade numa das temporadas mais competitivas da categoria.

Os Alargamentos do EVO 1 em Diecast

A miniatura reproduz o aerofólio traseiro e os para-lamas alargados que distinguem o EVO 1 do 190E de estrada mais discreto, um pormenor essencial para quem compara as duas versões lado a lado. O corpo em liga metálica dá à peça o peso firme esperado de um diecast desta escala, e a pintura da MS-Jet, com o número 4 bem definido na porta, é aplicada por tampografia para manter os contornos limpos. As jantes largas e o para-choques dianteiro modificado completam a postura de competição deste sedan de Grupo A.

Asch e a Rivalidade Mercedes-BMW no DTM

Roland Asch foi um dos pilotos mais associados ao 190E na Mercedes, numa época em que o DTM se tornava o campeonato de touring mais visto na Alemanha, com a Mercedes e a BMW a disputar diretamente a supremacia técnica através do 190E EVO e do M3 E30. Esta temporada de 1989 situa-se num período em que ambas as marcas já tinham desenvolvido versões cada vez mais radicais dos seus sedans de competição.

Uma Peça para a Rivalidade DTM

Junto a um M3 E30 da mesma época, este 190E ajuda a contar a rivalidade que definiu o DTM no final dos anos oitenta. A escala 1:18 dá espaço para apreciar bem os alargamentos e a pintura, e o preço situa-se num nível intermédio, coerente com o fabrico em diecast. Uma peça essencial para quem monta uma vitrine dedicada à era clássica do touring alemão.

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