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Mercedes 190E 2.5-16 EVO 1 W201 Prata Minichamps 1:18

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Mercedes 190E 2.5-16 EVO 1 W201 Prata Minichamps 1:18 155036001 Metal
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Miniatura Minichamps em diecast à escala 1:18 do Mercedes 190E 2.5-16 EVO 1 W201 em prata, de 1989. Reproduz o aerodinâmico kit de carroçaria deste sedan de homologação para competição, uma peça relevante para colecionadores de touring cars alemães dos anos 80.
Mercedes 190E 2.5-16 EVO 1 W201 Prata Minichamps 1:18
Preço atual: 113,00 €
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Especificações
Marca do carro
Mercedes
Fabricante de modelos
Minichamps
Escala
1:18
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Usado
SKU
155036001
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
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Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o Mercedes 190E 2.5-16 EVO 1 W201 Prata Minichamps 1:18

TL;DR: Miniatura Minichamps 1:18 em diecast do Mercedes 190E 2.5-16 EVO 1 W201 em prata, de 1989. O kit aerodinâmico deste sedan de homologação para touring cars fica reproduzido com detalhe fiel, uma peça de charneira entre a estrada e a competição alemã dos anos 80.

O EVO 1 nasceu de uma necessidade prática, homologar peças de competição, mas resultou num dos sedans desportivos mais reconhecíveis da sua década.

O Kit Aerodinâmico do EVO 1 em Diecast

A carroçaria em metal desta miniatura reproduz os elementos que distinguem o EVO 1 do 190E convencional, incluindo os alargamentos de guarda-lamas, o spoiler traseiro e o para-choques dianteiro revisto. A pintura prata aplicada sobre o diecast mantém profundidade sob luz direta, e as linhas do kit aerodinâmico seguem com rigor a carroçaria original, um desafio de ferramentaria maior do que numa versão de sedan comum, precisamente pela quantidade de elementos adicionados. O interior mantém uma disposição coerente com o carácter desportivo desta variante, distinto do sedan de base mais discreto.

A Homologação para o Touring Car Alemão

O EVO 1 existiu para permitir à Mercedes homologar peças específicas destinadas à competição em touring cars, um percurso que outras marcas alemãs também seguiram na mesma década com os seus próprios modelos especiais de fábrica. Esta abordagem deu origem a alguns dos sedans desportivos mais interessantes dos anos 80, carros que combinavam praticidade diária com ambições claramente ligadas à pista. Numa vitrine dedicada a especiais de fábrica alemães, este 190E EVO 1 funciona bem ao lado de outros modelos de homologação da mesma década, ilustrando uma abordagem comum entre os construtores europeus da época.

Para quem aprecia a ligação entre engenharia de rua e ambições de competição, este EVO 1 representa um dos exemplos mais bem documentados dessa filosofia.

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