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McLaren F1 GTR #59 Ueno Clinic Y. Dalmas / J.J. Lehto / M. Sekiya 24 Hours of Le Mans Winner 1995 Minichamps 1:18
McLaren F1 GTR #59 Ueno Clinic Y. Dalmas / J.J. Lehto / M. Sekiya 24 Hours of Le Mans Winner 1995 Minichamps 1:18
Esgotado
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Miniatura à escala 1:18 do McLaren F1 GTR #59 Ueno Clinic, vencedor das 24 Horas de Le Mans de 1995 com Dalmas, Lehto e Sekiya ao volante. Assinada Minichamps em diecast, reproduz a icónica pintura laranja e branca do carro vitorioso.
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McLaren F1 GTR #59 Ueno Clinic Y. Dalmas / J.J. Lehto / M. Sekiya 24 Hours of Le Mans Winner 1995 Minichamps 1:18
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Sobre o McLaren F1 GTR #59 Ueno Clinic Y. Dalmas / J.J. Lehto / M. Sekiya 24 Hours of Le Mans Winner 1995 Minichamps 1:18
TL;DR: Minichamps reproduz o McLaren F1 GTR #59 Ueno Clinic, vencedor absoluto das 24 Horas de Le Mans de 1995, escala 1:18, diecast. A pintura laranja e branca e os autocolantes dos pilotos Dalmas, Lehto e Sekiya recriam um dos momentos mais marcantes da resistência automóvel.
Poucos resultados em Le Mans surpreenderam tanto como a vitória absoluta de um GT sobre os protótipos em 1995, e este McLaren F1 GTR laranja é a prova diecast desse feito.
Reprodução da livrea vencedora
A carroçaria em zamak reproduz a aerodinâmica adicional do F1 GTR, incluindo a asa traseira e as saídas de ar que o distinguem da versão de estrada. A pintura laranja e branca da Ueno Clinic é aplicada com contornos definidos, e os autocolantes de patrocínio e o número 59 mantêm-se legíveis mesmo a curta distância, um detalhe que a Minichamps trata com cuidado nos seus modelos de competição. As jantes e os pneus largos completam a imagem de um carro preparado para 24 horas de corrida contínua.
A vitória de 1995 em Le Mans
O McLaren F1 GTR, derivado do hipercarro de estrada desenhado por Gordon Murray, tornou-se o primeiro e único F1 GTR a vencer as 24 Horas de Le Mans, superando protótipos mais especializados numa corrida marcada por chuva intensa. A tripulação formada por Yannick Dalmas, JJ Lehto e Masanori Sekiya assinou um resultado que ainda hoje é citado como exemplo de um GT de estrada adaptado a vencer na resistência.
Valor para uma coleção de endurance
Esta miniatura funciona como peça central numa coleção dedicada a vencedores de Le Mans ou a modelos GT históricos dos anos 90. A escala 1:18 permite apreciar o detalhe da livrea a uma distância confortável na vitrine, e o modelo ganha ainda mais sentido colocado junto de outros protótipos e GTs da mesma década.
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