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Matra Murena S Vermelho Otto 1:18

Esgotado
Matra Murena S Vermelho Otto 1:18 OT594 Resina
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Miniatura 1:18 em resina do Matra Murena S, em vermelho, pela Otto. Sucessor do Bagheera, mantém o banco frontal de três lugares num coupé dos anos oitenta, uma escolha de nicho para quem coleciona clássicos franceses.
Matra Murena S Vermelho Otto 1:18
Preço atual: 332,00 €
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Especificações
Marca do carro
Matra
Fabricante de modelos
Otto
Escala
1:18
Material
Resina
Estado do modelo
Modelo Usado
SKU
OT594
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis 14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o Matra Murena S Vermelho Otto 1:18

TL;DR: O Matra Murena S em resina 1:18 pela Otto, em vermelho, reproduz o coupé francês herdeiro do Bagheera, mantendo o layout de três lugares em fila. Carroçaria selada com linhas de junta finas. Peça de nicho para coleções dedicadas a clássicos franceses dos anos oitenta.

A Murena chegou nos anos oitenta como sucessora direta do Bagheera, mantendo a fórmula de três lugares lado a lado, mas com uma carroçaria mais angulosa e alinhada com a estética da década.

Linhas angulosas em resina selada

O desenho da Murena, mais reto e geométrico do que o do Bagheera, favorece a técnica de resina da Otto: as arestas vivas ao longo das portas e do capot ganham nitidez sem os rebordos que a articulação de um die-cast introduziria. O vermelho sólido escolhido para esta versão exige uma camada de pintura uniforme para não expor variações de tom entre painéis, e sob luz direta é fácil avaliar essa consistência. Sem partes móveis, a atenção recai sobre o alinhamento dos vidros e a fidelidade das grelhas frontais, elementos que definem a identidade visual do carro à distância.

Continuar uma linhagem pouco comum na vitrine

Colocada ao lado de um Bagheera, esta Murena conta a evolução de uma ideia rara na indústria automóvel europeia, e esse é o seu maior valor de coleção: não é apenas mais um coupé desportivo, é a continuidade de uma solução de engenharia pouco replicada por outras marcas. Para quem já possui o Bagheera da Otto, a Murena é o complemento natural; para quem começa agora, funciona igualmente bem como introdução a um capítulo menos conhecido da história automóvel francesa. É uma peça honesta sobre o que oferece: detalhe sólido em resina, sem pretensões de edição de investimento.

Mantida afastada de luz solar direta, a pintura vermelha preserva a sua profundidade, e uma limpeza regular com pincel suave evita a acumulação de pó sobre as superfícies planas do tejadilho.

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