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Jaguar XJ-S Azul Road Signature 1:18

Esgotado
Jaguar XJ-S Azul Road Signature 1:18 92658 Metal
1 / 8
A Road Signature reproduz em 1:18 o Jaguar XJ-S de 1975, o grand tourer que sucedeu ao E-Type com um desenho inicialmente polémico. Acabamento azul, carroçaria em diecast e as linhas com «barbatanas voadoras» na traseira que definiram o modelo.
Jaguar XJ-S Azul Road Signature 1:18
Preço atual: 109,00 €
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Especificações
Marca do carro
Jaguar
Fabricante de modelos
Road Signature
Escala
1:18
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Usado
SKU
92658
100% autêntico
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis 14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o Jaguar XJ-S Azul Road Signature 1:18

TL;DR: O Jaguar XJ-S de 1975, em diecast 1:18 da Road Signature, reproduz o coupé que sucedeu ao E-Type. Acabamento azul, carroçaria metálica e as características pilastras traseiras em relevo. Peça de entrada para quem coleciona grand tourers britânicos dos anos 70.

Substituir o E-Type nunca seria fácil, e o XJ-S nasceu sob críticas por um desenho considerado pouco convencional. Décadas de produção, até 1996, deram-lhe razão: tornou-se um grand tourer respeitado por direito próprio.

As pilastras traseiras vistas em diecast

A marca visual mais discutida do XJ-S são as pilastras traseiras, apelidadas de «flying buttresses», que ligam o tejadilho à traseira em curvas pronunciadas. Numa miniatura fundida em diecast, essa linha ganha nitidez que fotografias antigas do carro raramente transmitem, porque a luz percorre a curvatura metálica de forma diferente da carroçaria real pintada. O acabamento azul da Road Signature cobre essas superfícies de forma uniforme, sem realçar demasiado a complexidade da linha, o que é coerente com um modelo de nível de entrada. O capot longo até à grelha estreita e as luzes traseiras alongadas seguem a proporção correta do original, mesmo que o interior fique simplificado face a peças de gama superior. Para quem nunca teve o E-Type na coleção, o XJ-S oferece uma entrada honesta na herança dos coupés Jaguar.

Um grand tourer que conquistou o seu lugar com o tempo

O V12 sob o capot do XJ-S dava-lhe uma suavidade de condução que compensava o peso da carroçaria, e a longevidade do modelo no mercado, quase duas décadas, mostra que a Jaguar acabou por vencer o cepticismo inicial. Numa vitrine dedicada a grand tourers britânicos, esta miniatura funciona bem ao lado de rivais alemães ou italianos da mesma década, mostrando como cada marca resolveu o problema do conforto a alta velocidade à sua maneira. É uma peça acessível, mas com uma história de redenção que vale a pena contar.

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