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O Jaguar SS100 verde, em diecast Bburago à escala 1:18, recorda o roadster britânico de 1937 que antecedeu o nome Jaguar como marca independente. As guardas-lamas volumosas, o capot alongado e a grelha vertical ficam bem reproduzidos na miniatura, com o peso característico do diecast a reforçar a sensação de solidez. Uma peça indicada para quem monta uma vitrine de clássicos britânicos de pré-guerra, ao lado de outros roadsters da mesma época.
Caixa de cartão 5 camadas
Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis
14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro
Encriptação SSL 256-bit
Sobre o Jaguar SS 100 Roadster Verde Bburago 1:18
TL;DR: O Jaguar SS100 verde é uma miniatura diecast da Bburago à escala 1:18, do roadster britânico de 1937 construído pela SS Cars, antecessora da Jaguar. As guardas-lamas separadas, o capot longo e a grelha vertical ficam fiéis ao original, e o peso metálico da peça reforça a sensação de robustez de um clássico de pré-guerra na vitrine.
Antes de a Jaguar se chamar Jaguar, a SS Cars construía roadsters como o SS100, e esta miniatura da Bburago recupera esse capítulo inicial da marca para quem gosta de clássicos britânicos de antes da guerra.
A origem do SS100 antes do nome Jaguar
O SS100 foi construído pela SS Cars nos finais dos anos 30, numa altura em que a marca ainda não usava o nome Jaguar de forma exclusiva, algo que só aconteceria depois da guerra por razões associadas às siglas anteriores. Mesmo assim, o desenho já continha os traços que a Jaguar levaria para a década seguinte: capot longo e estreito, guardas-lamas separadas do corpo e uma grelha vertical cromada que se tornaria assinatura da marca. Era um roadster desportivo para a época, pensado para condução aberta e prestígio visual mais do que para praticidade, e essa vocação está bem presente na proporção geral que a Bburago reproduz nesta miniatura, com o corpo verde a destacar cada linha curva da carroçaria.
Diecast Bburago para um clássico de pré-guerra
Trabalhar um clássico de pré-guerra em diecast tem vantagens claras: o peso do zamak transmite bem a robustez mecânica destes carros, construídos numa época em que a chapa e o chassi eram claramente mais pesados do que nos desportivos modernos. A Bburago aplica esse acabamento sólido também ao interior, com bancos e volante simplificados mas coerentes com a estética da década de 30. Ao lado de outros roadsters vintage, o SS100 verde funciona como peça de contraste cromático numa vitrine dominada por tons metálicos mais frios, e a escala 1:18 garante que as guardas-lamas volumosas e a grelha dianteira se distinguem bem à distância.
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