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Otto Models reproduz em resina 1:18 o Honda NSX NA1 com kit Mugen Formula, em vermelho. Modelo novo, caixa nova, carroçaria fechada sem partes móveis. Representa a interpretação Mugen do primeiro NSX, um dos desportivos japoneses mais respeitados dos anos 90.
Caixa de cartão 5 camadas
Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis
14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro
Encriptação SSL 256-bit
Sobre o Honda NSX NA1 Mugen Vermelho Otto 1:18
TL;DR: Otto Models reproduz em resina 1:18 o Honda NSX NA1 com o kit Mugen Formula, em vermelho, carroçaria fechada. Modelo novo, caixa nova. Junta o desempenho equilibrado do NSX original ao trabalho de preparação da Mugen, marca ligada de perto à Honda de competição.
O NSX original surpreendeu a indústria pela combinação de leveza em alumínio e comportamento acessível, e este exemplar com kit Mugen acrescenta uma camada de preparação japonesa a essa base já respeitada.
Resina fechada e o kit Mugen no Honda NSX Otto 1:18
A carroçaria em resina é uma peça única e fechada, sem portas ou capot funcionais, o que permite manter linhas muito definidas nos elementos aerodinâmicos adicionados pelo kit Mugen, como saias laterais e aerofólio traseiro. O vermelho aplicado ganha profundidade sob luz directa, destacando as superfícies planas do desenho original de Pininfarina-inspired baixo perfil da NSX. É um acabamento que privilegia a precisão exterior, adequado a uma carroçaria já naturalmente compacta e aerodinâmica.
A Mugen e a cultura de preparação Honda
A Mugen mantém uma relação próxima com a Honda desde a competição em motociclismo e automobilismo, e as suas propostas para o NSX tornaram-se referência dentro da cultura de tuning japonesa dos anos 90. Este kit Formula representa essa tradição, associando desempenho a um desenho aerodinâmico discreto, sem os excessos visuais comuns noutras preparações da época.
Encaixe numa colecção de desportivos japoneses preparados
Ao lado de outros desportivos japoneses preparados, este NSX Mugen documenta a fase em que a Honda desafiava directamente as Ferrari e Porsche da época com uma proposta mais leve e acessível.
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