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Ford Mustang SVT Cobra R SN95 Vermelho Maisto 1:18

Ford Mustang SVT Cobra R SN95 Vermelho Maisto 1:18
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Especificações
Marca do carro
Ford
Fabricante de modelos
Maisto
Escala
1:18
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Usado
SKU
531872
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis 14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o Ford Mustang SVT Cobra R SN95 Vermelho Maisto 1:18

TL;DR: O Ford Mustang SVT Cobra R de 2000, em diecast 1:18 da Maisto, recria a variante mais extrema da geração SN95, pensada para corredores e vendida em número muito restrito. Acabamento vermelho e carroçaria fundida, sem os elementos de conforto do Mustang de série.

O Cobra R nunca foi pensado para a estrada convencional: sem ar condicionado, sem bancos traseiros, com um V8 de 5,4 litros a compensar cada quilo poupado. Era um Mustang despido até ao essencial.

Uma carroçaria de pista traduzida em diecast

O que distingue visualmente o Cobra R de um Mustang comum da geração SN95 é o conjunto de elementos aerodinâmicos: um aerofólio traseiro elevado, entradas de ar mais agressivas e jantes específicas para reduzir peso. A Maisto marca esses elementos com relevo definido na carroçaria vermelha, e o material fundido dá à peça um peso que comunica bem a ideia de solidez mecânica do carro real. O interior simplificado da miniatura, sem grande detalhe de bancos ou consola, acaba por refletir, ainda que por razões diferentes, o interior despido do próprio Cobra R. É uma dessas coincidências felizes entre o nível de acabamento de uma peça de entrada e o carácter do carro que reproduz.

Uma raridade que se tornou lenda entre entusiastas do Mustang

Produzido em número muito restrito e vendido essencialmente a corredores, o Cobra R de 2000 tornou-se, com o tempo, uma das variantes mais procuradas da história recente do Mustang. Ter esta miniatura numa vitrine de muscle cars americanos é uma forma acessível de representar essa raridade sem depender de encontrar o carro real, hoje disputado entre coleccionadores de automóveis clássicos.

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