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Ford GT40 Gulf #6 J. Ickx / J. Oliver 24 Hours of Le Mans 1969 Revell 1:18

Ford GT40 Gulf #6 J. Ickx / J. Oliver 24 Hours of Le Mans 1969 Revell 1:18 48824 Metal
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Miniatura Revell em diecast 1:18 do Ford GT40 Gulf #6, vencedor das 24 Horas de Le Mans de 1969 nas mãos de Jacky Ickx e Jackie Oliver. Uma das vitórias mais apertadas da história de Le Mans, decidida por uma margem mínima. Peça de referência incontornável para qualquer coleção de endurance.
Ford GT40 Gulf #6 J. Ickx / J. Oliver 24 Hours of Le Mans 1969 Revell 1:18
Preço atual: 113.00 €
Última unidade
Entrega prevista: 20-24.08.2026
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Especificações
Marca do carro
Ford
Fabricante de modelos
Revell
Escala
1:18
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Usado
SKU
48824
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
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Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o Ford GT40 Gulf #6 J. Ickx / J. Oliver 24 Hours of Le Mans 1969 Revell 1:18

TL;DR: Miniatura Revell em diecast 1:18 do Ford GT40 Gulf #6, vencedor das 24 Horas de Le Mans de 1969 com Jacky Ickx e Jackie Oliver. Uma das vitórias mais renhidas da história da prova, decidida por segundos, reproduzida com a icónica livrea Gulf em azul-claro e laranja.

Poucas vitórias em Le Mans são tão lembradas como a de 1969: uma margem tão apertada que ainda hoje se discute entre entusiastas de corrida de resistência.

A livrea Gulf mais reconhecida da história

A Revell reproduz este GT40 em diecast, com o azul-claro e laranja da Gulf aplicados sobre a carroçaria baixa e larga que dá nome ao modelo, referência direta à sua altura de apenas cerca de um metro no carro real. A numeração #6 e os detalhes de patrocínio de época ficam bem definidos sobre o zamak, e o peso da peça confirma a construção sólida típica deste tipo de diecast. A linha longa do capot dianteiro, elemento essencial da aerodinâmica original do GT40, mantém-se bem proporcionada mesmo à escala reduzida de 1:18.

A vitória mais renhida de Le Mans

Jacky Ickx e Jackie Oliver venceram as 24 Horas de Le Mans de 1969 numa das margens mais estreitas de sempre na prova, decidindo o resultado apenas nos metros finais depois de 24 horas de corrida. Foi também a última vitória do GT40 na competição antes de outros modelos assumirem a frente da grelha em Le Mans. Numa vitrine dedicada a vencedores de endurance, esta miniatura ocupa um lugar de destaque incontornável.

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