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Ford Focus ST Mk2 Vermelho Minichamps 1:43

Novidade
Ford Focus ST Mk2 Vermelho Minichamps 1:43 400087301 Metal
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A Minichamps reproduz em 1:43 o Ford Focus ST Mk2 de 2008 em Red, o hot hatch de cinco cilindros turbo que herdou o espírito desportivo do Escort RS. A carroçaria de três portas está moldada como peça única, com jantes multirraios e um acabamento de pintura sólida sobre a base de zamak. Uma peça que fecha bem uma linha temporal dedicada aos hot hatches Ford ao longo das décadas.
Ford Focus ST Mk2 Vermelho Minichamps 1:43
Preço atual: 75,00 €
Restam 2 unidades
Entrega prevista: 02-06.10.2026
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Especificações
Marca do carro
Ford
Fabricante de modelos
Minichamps
Escala
1:43
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Novo
SKU
400087301
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis 14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o Ford Focus ST Mk2 Vermelho Minichamps 1:43

TL;DR: A Minichamps reproduz o Ford Focus ST Mk2 de 2008 em diecast 1:43, carroçaria Red de hatchback moldada como peça única. Herdeiro direto do espírito desportivo do Escort RS, o Focus ST trouxe o cinco cilindros turbo à gama de hot hatches da Ford.

O Focus ST de segunda geração usava um motor de cinco cilindros turbo de 2.5 litros, uma escolha pouco comum entre os hot hatches da época, que lhe dava uma sonoridade distinta face aos habituais quatro cilindros da concorrência. Esta miniatura em Red reproduz a variante de três portas.

O Ford Focus ST Como Sucessor do Espírito Ford

Cinco Cilindros Turbo Numa Gama de Quatro Cilindros

Enquanto a maioria dos hot hatches da década usava motores de quatro cilindros turbo, a Ford optou por um cinco cilindros de 2.5 litros no Focus ST de segunda geração, uma solução herdada de colaborações mecânicas com a Volvo dentro do grupo Ford da época. Essa escolha dava ao modelo uma sonoridade e uma entrega de potência distintas, um ponto de diferenciação que os entusiastas da marca ainda hoje discutem. A miniatura não reproduz o motor, mas a Minichamps mantém a proporção exterior fiel, incluindo a grelha frontal mais larga que anunciava essa mecânica pouco convencional.

Red e a Carroçaria de Hatchback Moldada

O tom Red sólido sobre a base de zamak fundido mantém um brilho consistente sob luz direta, sem as variações de tom que por vezes aparecem em acabamentos de gama mais baixa. A carroçaria de três portas está moldada como peça única, sem portas ou porta-bagagens articulados, uma escolha construtiva comum nesta escala que permite à Minichamps concentrar o rigor na linha de cintura e nas juntas visuais entre painéis.

Da Berlina de Rali ao Hot Hatch Moderno

Linhas Mais Agressivas Face ao Escort Mk3

Comparado com o Escort Mk3 que o antecedeu por gerações na gama Ford, o Focus ST apresenta guarda-lamas mais alargados, saias laterais mais pronunciadas e um spoiler traseiro mais assertivo, elementos que refletem décadas de evolução na linguagem visual dos hot hatches europeus. A Minichamps reproduz esses elementos com nitidez suficiente para se distinguirem a olho nu, incluindo as saídas de escape duplas na traseira, um detalhe que os entusiastas de hot hatches costumam verificar primeiro ao avaliar a fidelidade de uma miniatura.

Jantes, Para-choques e Acabamento de Detalhe

As jantes de liga leve seguem o desenho multirraios característico desta variante ST, com um recuo correto face aos guarda-lamas alargados. Os para-choques desportivos, com entradas de ar mais generosas do que a versão base do Focus, estão bem definidos, e os emblemas «ST» na grelha e na tampa da mala mantêm bordas nítidas sob ampliação.

Lugar na Coleção

O Focus ST representa a continuidade de uma linhagem que começou com o Escort RS e passou pelo Escort Mk2 de tração traseira antes de chegar a este hatchback moderno de tração dianteira, uma evolução que uma vitrine cronológica da Ford consegue contar com clareza. Colocado ao lado de um Escort Mk2 ou Mk3, mostra décadas de progressão na filosofia de hot hatch da marca. A ausência de partes móveis é a norma nesta escala e neste segmento de preço, com o investimento concentrado na pintura e na precisão dos elementos aerodinâmicos. Para quem já tem os Escort clássicos na coleção, este Focus ST em Red fecha bem essa linha temporal.

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