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Ford Focus RS WRC #4 C. McRae / N. Grist Rally Monte Carlo 2001 Minichamps 1:43

Ford Focus RS WRC #4 C. McRae / N. Grist Rally Monte Carlo 2001 Minichamps 1:43 430018904 Metal
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Minichamps reproduz o Ford Focus RS WRC #4 de Colin McRae e Nicky Grist no Rali de Monte Carlo de 2001, em 1:43 com carroçaria diecast selada e decoração de competição fiel à prova. Sem partes articuladas, o acabamento privilegia a pintura, os autocolantes de patrocinadores e as jantes de rali, elementos que definem a qualidade de uma miniatura de rali a esta escala.
Ford Focus RS WRC #4 C. McRae / N. Grist Rally Monte Carlo 2001 Minichamps 1:43
Preço atual: 75,00 €
Última unidade
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Especificações
Marca do carro
Ford
Fabricante de modelos
Minichamps
Escala
1:43
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Usado
SKU
430018904
100% autêntico
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
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Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o Ford Focus RS WRC #4 C. McRae / N. Grist Rally Monte Carlo 2001 Minichamps 1:43

TL;DR: O Ford Focus RS WRC #4 da Minichamps é um modelo diecast em 1:43, com carroçaria selada, reproduzindo o carro de Colin McRae e Nicky Grist no Rali de Monte Carlo de 2001. A decoração segue a configuração exata dessa prova, uma referência para colecionadores de rali dos anos 2000.

O rali sempre ocupou um lugar especial no imaginário automóvel português, e poucos nomes carregam tanto peso simbólico nessa cultura como Colin McRae. Este Focus RS WRC reproduz o carro que ele partilhou com o navegador Nicky Grist na equipa oficial Ford no Rali de Monte Carlo de 2001.

Minichamps Ford Focus RS WRC #4 no Rali de Monte Carlo

Colin McRae e a Era Ford no WRC

Colin McRae juntou-se à Ford para a campanha WRC no final dos anos 1990, depois de um período de sucesso na Subaru que o tinha tornado um dos nomes mais populares do rali mundial. O Focus RS WRC, com a sua traseira alta e o desenho angular que ficou associado à equipa, competiu ao lado de pilotos como Nicky Grist na navegação. O Rali de Monte Carlo, tradicionalmente a primeira ronda do campeonato, apresenta troços mistos entre asfalto e neve nas montanhas dos Alpes franceses, um desafio que testa tanto o piloto como a máquina desde a primeira etapa da temporada.

Carroçaria Selada e Decoração Fiel ao Carro de Rali

Como a generalidade das miniaturas de rali a esta escala, este Focus tem carroçaria selada, sem portas a abrir, o que permite à Minichamps concentrar o rigor nos elementos que realmente definem um carro de rali: a pintura, os autocolantes de patrocinadores e as luzes adicionais montadas na grelha frontal. O número 4 e a decoração seguem a configuração usada nessa prova específica, não uma libré genérica da carreira de McRae. As jantes de rali, mais robustas do que as de um carro de asfalto puro, e o guarda-lamas alargado completam um acabamento que aguenta bem o exame de perto, mesmo sem qualquer mecanismo articulado.

O Focus RS WRC Numa Coleção de Rali

McRae e Grist ao Lado de Outras Provas da Temporada

A Minichamps produziu várias versões deste Focus ao longo da temporada 2001, cada uma com a decoração da prova correspondente, o que permite a quem segue a carreira de McRae montar uma sequência de ralis ao longo do ano. Colocar este Monte Carlo ao lado de uma versão de outra prova, como Suécia ou Grã-Bretanha, mostra como as equipas ajustavam ligeiramente a decoração e o equipamento do carro às condições específicas de cada etapa do campeonato. Para o colecionador português, com uma ligação cultural forte ao rali, este tipo de sequência tem um significado particular. Essa continuidade narrativa é rara noutros desportos motorizados.

1:43 e a Densidade de uma Coleção de Rali

A escala 1:43 permite reunir muitos carros de rali de diferentes provas e temporadas numa única prateleira, algo particularmente relevante para um desporto com um calendário extenso e equipas que mudam de decoração prova a prova. Um Focus RS WRC ao lado de um Subaru Impreza ou de um Peugeot 206 da mesma época recria a rivalidade real do campeonato do início dos anos 2000. Esta escala também mantém um preço mais acessível do que o 1:18, o que facilita construir uma coleção mais ampla dedicada especificamente ao WRC dessa geração de carros. Esse contraste entre marcas e décadas é parte do que torna o colecionismo de rali tão gratificante.

Um Ícone do Rali dos Anos 2000 em Miniatura

Este Focus RS WRC não precisa de justificar o seu lugar numa vitrine dedicada ao rali: o nome de Colin McRae, a prova de Monte Carlo e a decoração fiel da equipa Ford bastam para lhe dar significado histórico. É diecast, tem carroçaria selada e não pretende ser mais do que isso, mas o que oferece, oferece com rigor: pintura precisa, autocolantes legíveis e uma silhueta correta do carro de rali. Para o colecionador português, cuja cultura de motorsport está intimamente ligada ao rali, esta miniatura tem um peso simbólico que vai além do preço acessível na escala 1:43. Comprar este Focus é comprar um pedaço concreto da era McRae no WRC.

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