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Ford Capri RS 2600 Mk1 #22 Ford Koln D. Glemser / A. Soler-Roig 24 Hours of Spa Winner ETCC 1971 Minichamps 1:18

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Ford Capri RS 2600 Mk1 #22 Ford Koln D. Glemser / A. Soler-Roig 24 Hours of Spa Winner ETCC 1971 Minichamps 1:18 155718522-R1
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Miniatura diecast 1:18 do Ford Capri RS2600 da equipa Ford Köln, #22 de Dieter Glemser e Alex Soler-Roig, vencedor das 24 Horas de Spa em 1971 no Campeonato Europeu de Turismo. A Minichamps reproduz a carroçaria de competição, as decalcagens de patrocínio e as rodas de corrida do período com atenção documental. Peça de referência para coleções de touring cars dos anos 70.
Ford Capri RS 2600 Mk1 #22 Ford Koln D. Glemser / A. Soler-Roig 24 Hours of Spa Winner ETCC 1971 Minichamps 1:18
Preço atual: 199.00 €
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Especificações
Marca do carro
Ford
Fabricante de modelos
Minichamps
Escala
1:18
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Usado
SKU
155718522-R1
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
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Sobre o Ford Capri RS 2600 Mk1 #22 Ford Koln D. Glemser / A. Soler-Roig 24 Hours of Spa Winner ETCC 1971 Minichamps 1:18

TL;DR: O Ford Capri RS2600 #22 é a miniatura diecast 1:18 da Minichamps do carro da Ford Köln que venceu as 24 Horas de Spa em 1971, pilotado por Dieter Glemser e Alex Soler-Roig. Uma das vitórias mais celebradas do Capri no Campeonato Europeu de Turismo, replicada com decalcagens e livrea fiéis ao original.

As 24 Horas de Spa de 1971 continuam a ser um dos resultados mais citados na história do Capri em competição, e este RS2600 da Ford Köln, com Glemser e Soler-Roig a dividir o volante, foi o carro que levou essa vitória para casa.

Ford Köln e a vitória de Spa em 1971

A equipa de fábrica Ford Köln construiu, nos primeiros anos da década de 70, uma das forças mais respeitadas do Campeonato Europeu de Turismo, e o Capri RS2600 foi a sua principal arma. Com motor V6 de raiz alemã e uma carroçaria aligeirada para competição, o Capri media forças com rivais como a BMW nas provas de longa duração, onde a fiabilidade contava tanto como a velocidade pura. As 24 Horas de Spa exigiam exatamente isso, resistência ao longo de um dia inteiro numa das pistas mais exigentes da Europa, e a dupla Dieter Glemser e Alex Soler-Roig levou o #22 até à vitória nessa edição de 1971. Esse resultado consolidou o Capri RS2600 como um dos touring cars de referência da década, um carro que a Ford construiu para vencer e que, nesta corrida, cumpriu exatamente esse objetivo.

O rigor documental da Minichamps

A Minichamps constrói a sua reputação precisamente sobre casos como este: réplicas de carros de competição com histórico documentado, onde a livrea, o número de corrida e as decalcagens de patrocínio são reproduzidos com atenção quase de arquivo. A carroçaria em diecast transmite o peso sólido esperado desta gama, capot e portas abrem com resistência firme, e o acabamento interior reflete o despojamento típico de um carro de corrida da época, sem os detalhes de conforto de um Capri de estrada. Para colecionadores de touring cars dos anos 70, esta réplica funciona tanto como peça isolada como ponto de partida para reunir outros capítulos da rivalidade entre Ford e BMW nesse período, uma das mais ricas da história do automobilismo europeu de produção.

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