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Ford Capri RS 2600 #22 D. Glemser / A. Soler-Roig Spa-Francorchamps Winner 1971 Minichamps 1:18

Ford Capri RS 2600 #22 D. Glemser / A. Soler-Roig Spa-Francorchamps Winner 1971 Minichamps 1:18 107718022 Resina
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Miniatura Minichamps do Ford Capri RS 2600 #22, à escala 1:18 e em resina, que recorda a vitória de D. Glemser e A. Soler-Roig em Spa-Francorchamps em 1971. Carroçaria selada com livrea de competição aplicada por tampografia, feita para coleções de touring cars europeus da década de 70.
Ford Capri RS 2600 #22 D. Glemser / A. Soler-Roig Spa-Francorchamps Winner 1971 Minichamps 1:18
Preço atual: 190,00 €
Última unidade
Entrega prevista: 27-31.08.2026
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Especificações
Marca do carro
Ford
Fabricante de modelos
Minichamps
Escala
1:18
Material
Resina
Estado do modelo
Modelo Usado
SKU
107718022
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
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Sobre o Ford Capri RS 2600 #22 D. Glemser / A. Soler-Roig Spa-Francorchamps Winner 1971 Minichamps 1:18

TL;DR: Este Ford Capri RS 2600 #22 é uma miniatura Minichamps em resina à escala 1:18, que recorda a vitória de D. Glemser e A. Soler-Roig em Spa-Francorchamps em 1971. Carroçaria selada, sem partes móveis, com livrea de competição fiel aplicada por tampografia sobre a pintura de base.

O Capri foi a resposta europeia da Ford ao conceito de coupé desportivo acessível, e a versão RS 2600 levou essa fórmula às pistas do touring car continental no início dos anos 70.

Resina e Livrea de Competição

A escolha da resina para este Capri de competição segue a mesma lógica de outras miniaturas de tiragem reduzida no catálogo Minichamps: sem capot nem portas a abrir, mas com linhas de carroçaria mais definidas e uma superfície que aceita melhor a aplicação de gráficos de competição. O número 22, as faixas e os logótipos de patrocínio da equipa Ford Köln são aplicados por tampografia, uma técnica que garante bordos nítidos mesmo em curvas apertadas da carroçaria, algo mais difícil de conseguir em diecast com dobradiças. O resultado é uma superfície que se aprecia melhor sob luz direta de vitrine. Trata-se de uma peça pensada para exposição, não para manuseio frequente, coerente com o preço de um modelo de competição histórica em tiragem limitada.

O Capri RS 2600 no Touring Car Europeu

O RS 2600 competiu no touring car europeu numa altura em que o Capri se tornava sinónimo de desportivismo acessível para a Ford, e a presença de pilotos como Dieter Glemser, ligado à equipa oficial Ford Köln, reforça a genuinidade desta livrea. A vitória em Spa-Francorchamps assinalada nesta miniatura situa o Capri ao lado de outros touring cars germânicos e britânicos que disputavam o mesmo campeonato, um período que muitos colecionadores de corrida clássica procuram reconstituir em vitrine. Junto de outros modelos de touring car dos anos 70, este Capri RS 2600 ajuda a contar essa fase da competição europeia.

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