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DeLorean DMC-12 LK Prata Sun Star 1:18

DeLorean DMC-12 LK Prata Sun Star 1:18
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Especificações
Marca do carro
DeLorean
Fabricante de modelos
Sun Star
Escala
1:18
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Usado
SKU
2701
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis 14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o DeLorean DMC-12 LK Prata Sun Star 1:18

TL;DR: Miniatura diecast 1:18 do DeLorean DMC-12, produzida pela Sun Star em acabamento prateado. Reproduz a carroçaria de aço inoxidável e as portas em asa de gaivota do modelo de 1981. Peça de coleção acessível para quem monta uma vitrine de clássicos modernos.

Poucos carros têm uma silhueta tão reconhecível como o DeLorean DMC-12, e esta miniatura da Sun Star aproveita isso mesmo: proporções fiéis e o brilho metálico que o original também exibia nas suas painéis não pintados.

Construção diecast e o desafio das portas em asa de gaivota

O corpo em zamak transmite o peso que se espera de um diecast bem executado, e as portas articuladas que abrem na vertical são o ponto central desta miniatura. Reproduzir esse mecanismo em escala exige dobradiças mais robustas do que num modelo de portas convencionais, e a Sun Star resolve isto com um curso de abertura amplo, que deixa ver o interior sem esforço. O acabamento prateado imita a textura do aço inoxidável escovado que o DeLorean original usava em vez de pintura, uma escolha que faz sentido nesta miniatura: em vez de tinta metalizada comum, o tom procura recriar a superfície fosca e ligeiramente acinzentada do painel original. O interior está simplificado, como é habitual num diecast desta faixa de preço, mas os traços do painel de instrumentos e dos bancos baixos mantêm a identidade do carro.

Um clássico moderno com história própria fora das pistas

O DMC-12 nasceu de um projeto ambicioso de John DeLorean, fabricado na Irlanda do Norte entre 1981 e 1983, com uma carroçaria de aço inoxidável pouco comum na indústria automóvel da época. A sua fama popular veio depois, através do cinema, mas o interesse dos colecionadores assenta sobretudo na raridade do próprio carro e na engenharia pouco convencional das portas. Numa vitrine dedicada a clássicos modernos, esta miniatura funciona bem ao lado de outros cupés dos anos 80, sendo o contraste da carroçaria metálica sem pintura o que mais chama a atenção. É uma peça de entrada honesta: não compete com resinas de gama alta, mas entrega a silhueta certa a um preço acessível.

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