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Citroen ZX Rallye #34 Rally 1992 Solido 1:18

Citroen ZX Rallye #34 Rally 1992 Solido 1:18 9003 Metal
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A Solido traz em 1:18 o Citroën ZX Rallye Raid #34 de 1992, um dos protagonistas da era em que a Citroën dominava os ralis todo-o-terreno de longa distância. Diecast com a librea de competição bem definida. Peça relevante para uma coleção dedicada ao rali-raid francês dos anos 90.
Citroen ZX Rallye #34 Rally 1992 Solido 1:18
Preço atual: 85.00 €
Última unidade
Entrega prevista: 24-26.08.2026
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Especificações
Marca do carro
Citroen
Fabricante de modelos
Solido
Escala
1:18
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Usado
SKU
9003
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis 14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o Citroen ZX Rallye #34 Rally 1992 Solido 1:18

TL;DR: O Citroën ZX Rallye Raid #34 de 1992, diecast 1:18 da Solido, reproduz um dos protagonistas da era dominante da Citroën no rali todo-o-terreno de longa distância. Peça relevante para colecionadores centrados no rali-raid francês dos anos 90.

Enquanto outras marcas competiam no asfalto e na terra dos ralis clássicos, a Citroën escolhia dunas e desertos com o ZX Rallye Raid, e esta miniatura da Solido recorda precisamente esse capítulo.

A librea de competição sobre o diecast francês

A Solido, marca francesa por natureza ligada à história da Citroën, reproduz o número 34 e as cores de competição com boa definição, um requisito importante num carro cuja identidade visual dependia tanto da librea patrocinada como da carroçaria elevada e protegida para terrenos hostis. O diecast transmite o peso robusto associado a um veículo pensado para grandes distâncias em condições extremas, e os elementos de proteção inferior, tão característicos destes carros de rali-raid, mantêm-se visíveis na réplica.

A Citroën e o domínio do rali-raid francês

O ZX Rallye Raid foi a arma da Citroën para as grandes provas de resistência todo-o-terreno do início dos anos 90, uma disciplina que exigia fiabilidade mecânica acima de tudo, e que consolidou a reputação da marca francesa neste tipo de competição, distinta do rali clássico de estrada disputado no calendário europeu.

Numa vitrine dedicada ao rali-raid, este ZX funciona bem ao lado de outros veículos todo-o-terreno da mesma década, contando a história de uma disciplina onde a Citroën foi, por um período, referência incontornável.

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