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A Solido reproduz em 1:18 o Citroën Xsara T4 WRC #14, pilotado por P. Bugalski e J-P. Chiaroni no Rali Mundial de 2001, com a librea oficial da equipa francesa. Diecast que mantém bem o kit aerodinâmico agressivo próprio da categoria. Peça relevante para uma coleção dedicada ao WRC francês do início dos anos 2000.
Caixa de cartão 5 camadas
Interior preenchido com espuma
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Encriptação SSL 256-bit
Sobre o Citroen Xsara T4 WRC #14 P. Bugalski / J-P. Chiaroni WRC 2001 Solido 1:18
TL;DR: O Citroën Xsara T4 WRC #14 de P. Bugalski e J-P. Chiaroni, diecast 1:18 da Solido, reproduz a librea oficial de 2001 da equipa francesa no Rali Mundial. Peça relevante para colecionadores centrados no WRC francês do início dos anos 2000.
Philippe Bugalski era conhecido pela sua velocidade particular em asfalto, e este Xsara WRC de 2001 recorda um dos capítulos dessa competitividade francesa no Rali Mundial.
O kit aerodinâmico da categoria em diecast francês
A Solido mantém bem definidos os alargamentos de guarda-lamas e o alerão traseiro elevado que distinguiam o Xsara WRC de qualquer versão de estrada do modelo, elementos aerodinâmicos essenciais para o desempenho em competição. O número 14 e a librea oficial da equipa Citroën estão bem aplicados sobre a carroçaria, e o diecast transmite o peso robusto adequado a um carro preparado para terrenos e condições de rali extremas.
Bugalski e a era competitiva do Xsara WRC
Philippe Bugalski, com Jean-Paul Chiaroni como copiloto, competiu pela equipa oficial Citroën no início dos anos 2000, uma época em que o Xsara WRC se tornava um dos carros de referência do Rali Mundial, particularmente competitivo em pisos de asfalto onde a marca francesa se destacava com regularidade.
Numa coleção dedicada ao WRC francês, este Xsara funciona bem ao lado do 206 WRC anterior, mostrando a continuidade do domínio francês na categoria ao longo de várias temporadas.
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