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Miniatura diecast 1:18 da Norev do Citroen SM Tropiques, em verde. As portas abrem, revelando o habitáculo característico do grand tourer francês dos anos 1970. Peça de referência para coleções dedicadas à Citroen e ao design automóvel francês.
Caixa de cartão 5 camadas
Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis
14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro
Encriptação SSL 256-bit
Sobre o Citroen SM Tropiques Verde Norev 1:18
TL;DR: A Norev reproduz em diecast 1:18 o Citroen SM Tropiques, de 1972, em verde, com portas funcionais. Um grand tourer francês de linhas futuristas, peça de destaque para coleções dedicadas à marca.
O Citroen SM é um dos automóveis mais ousados do seu tempo, e a versão Tropiques, com esta tonalidade verde particular, distingue-se dentro do já singular catálogo do modelo.
Diecast Norev com portas funcionais
A Norev trabalha predominantemente em diecast, e este SM beneficia do peso e da estabilidade próprios da fundição em zinco, sensação que se nota de imediato ao retirar a peça da caixa. As portas abrem, permitindo observar o painel de instrumentos característico, com os seus mostradores redondos alinhados de forma pouco convencional para a época. As linhas de junção acompanham a carroçaria alongada e baixa do SM, um dos desenhos mais arrojados da Citroen, e a pintura verde ganha profundidade sob luz direta, destacando as superfícies curvas do capot e das cavas das rodas.
Um grand tourer fora do comum
O SM nasceu da parceria entre a Citroen e a Maserati, combinando a suspensão hidropneumática da francesa com um motor V6 italiano, uma fusão pouco habitual que resultou num grand tourer tecnicamente avançado para o seu tempo. A variante Tropiques reforça esse carácter distinto, tornando esta miniatura uma peça de conversa em qualquer vitrine dedicada a automóveis franceses dos anos 1970.
Lugar numa coleção temática
À escala 1:18, o corpo alongado do SM pede algum espaço lateral na prateleira, mais do que um sedan compacto da mesma época. Funciona bem ao lado de outros clássicos franceses ou de grand tourers europeus dos anos 1970, criando um contraste interessante face a desportivos italianos ou alemães do mesmo período. Como tem portas funcionais, vale verificar periodicamente o fecho, mantendo o modelo protegido da luz solar direta para preservar a intensidade da cor verde original.
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