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Miniatura Norev do Citroen ID 19 Break em diecast 1:18, acabamento azul Orient. Partes articuladas revelam o interior desta carrinha francesa dos anos 1960. Peça de coleção para quem aprecia clássicos europeus e a engenharia distintiva da Citroen do pós-guerra.
Caixa de cartão 5 camadas
Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis
14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro
Encriptação SSL 256-bit
Sobre o Citroen ID 19 Break Orient Azul Norev 1:18
TL;DR: A Norev reproduz em diecast 1:18 o Citroen ID 19 Break de 1967, em azul Orient, com partes articuladas que revelam o interior. Uma carrinha francesa clássica que representa a engenharia distintiva da Citroen do pós-guerra.
O ID 19 partilhava a linha aerodinâmica do icónico DS, mas com mecânica simplificada, e a versão Break estendeu essa fórmula à praticidade familiar.
Diecast Norev e o rigor nos clássicos franceses
A Norev tem longa experiência a reproduzir carros franceses de várias décadas, e essa familiaridade nota-se no tratamento das superfícies curvas características da Citroen desta era. O corpo em diecast confere peso real à miniatura, e as partes articuladas abrem para mostrar o interior, incluindo os bancos e o tablier de desenho simples típico do período. O azul Orient realça as linhas fluidas da carroçaria, com as juntas entre painéis bem definidas apesar da mecânica de articulação.
O ID 19 e a engenharia Citroen do pós-guerra
O ID 19 surgiu como alternativa mais acessível ao DS, partilhando a carroçaria mas simplificando a suspensão hidropneumática e outros sistemas complexos. A versão Break respondia à procura por veículos familiares práticos, mantendo a identidade visual distintiva da Citroen. Este é um capítulo relevante da história automóvel francesa, quando a marca procurava equilibrar inovação e acessibilidade.
Onde esta carrinha encaixa numa coleção
Numa vitrine organizada por clássicos europeus ou pela evolução da Citroen, este Break complementa bem outros modelos da família DS/ID. A forma alongada da carrinha cria um contraste interessante junto a berlinas mais compactas da mesma época, e o tom azul combina naturalmente com paletas de cores da década de 1960.
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