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A Citroën DS 23 Pallas, em bege, ganha forma em diecast 1:12 pela Norev. Réplica em escala grande da berlina que revolucionou a suspensão hidropneumática, aqui na sua versão final e mais equipada. Peça de grande presença para uma vitrine dedicada a clássicos franceses.
Caixa de cartão 5 camadas
Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis
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Encriptação SSL 256-bit
Sobre o Citroen DS 23 Pallas Bege Norev 1:12
TL;DR: Esta Citroën DS 23 Pallas 1:12 da Norev reproduz em diecast, em bege, a versão final e mais luxuosa da berlina aerodinâmica francesa lançada em 1955. A escala grande dá presença de destaque à silhueta única do carro, com a suspensão hidropneumática como argumento histórico central.
A DS surpreendeu o público em 1955 com uma silhueta que parecia vinda do futuro, e a suspensão hidropneumática que permitia à carroçaria «flutuar» sobre a estrada tornou-se a sua assinatura mais duradoura.
A escala 1:12 e a leitura de uma silhueta radical
Em 1:12, muito maior do que os habituais 1:18, a Norev tem espaço para tratar com rigor as curvas contínuas do tejadilho e a traseira estreita que caracterizam a DS, um desenho que fugia deliberadamente às arestas rectas da época. O acabamento Pallas, o mais equipado da gama, acrescenta detalhes de cromados no interior e no exterior que a maior escala permite valorizar sem perder nitidez. O bege escolhido é fiel à paleta discreta e elegante que a DS costumava usar, um tom que envelhece bem em qualquer vitrine e não compete visualmente com peças de cores mais vivas ao lado.
A DS 23 como capítulo final de uma engenharia pioneira
A versão 23 representa o ponto mais avançado da DS, com injecção de combustível já disponível antes do final da produção. Numa vitrine dedicada à Citroën, esta peça em escala grande funciona como âncora, justificando o espaço extra que ocupa pela raridade do tema e pela qualidade de execução que a Norev lhe atribui.
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