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Citroen 2CV Sahara Amarelo Otto 1:18

Esgotado
Citroen 2CV Sahara Amarelo Otto 1:18 OT1027 Resina
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Miniatura em resina 1:18 do Citroen 2CV Sahara, em amarelo. A Otto reproduz a rara variante 4x4 do clássico francês, equipada de origem com dois motores, um à frente e outro na traseira. Carroçaria fechada, acabamento simples e honesto para coleções de clássicos franceses e subjects raros.
Citroen 2CV Sahara Amarelo Otto 1:18
Preço atual: 90,00 €
Esgotado

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Especificações
Marca do carro
Citroen
Fabricante de modelos
Otto
Escala
1:18
Material
Resina
Estado do modelo
Modelo Novo
SKU
OT1027
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis 14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o Citroen 2CV Sahara Amarelo Otto 1:18

TL;DR: Citroen 2CV Sahara em resina 1:18 da Otto, amarelo, carroçaria fechada de peça única. Representa a rara variante todo-o-terreno do 2CV, equipada de fábrica com dois motores independentes, um à frente e outro na traseira, para tração às quatro rodas.

O 2CV Sahara é uma das soluções mais originais que a Citroen já produziu, resolvendo o problema da tração 4x4 sem transmissão às quatro rodas convencional, apenas com dois motores separados.

Simplicidade francesa reproduzida com rigor

A carroçaria minimalista do 2CV, com as suas linhas onduladas e capot estriado, é um subject que a resina consegue captar sem exagerar detalhes que o carro real nunca teve. O corpo desta miniatura está fechado, sem partes móveis, o que mantém a atenção nas duas tampas de motor, dianteira e traseira, que distinguem visualmente o Sahara de um 2CV comum. Na cor amarela, o pintado mantém-se sóbrio sob luz direta, coerente com o carácter utilitário e despretensioso deste modelo. O peso moderado da resina condiz com a simplicidade mecânica do original, um subject onde a engenharia interessante está escondida sob uma carroçaria deliberadamente básica.

Um clássico raro para coleções francesas

O 2CV Sahara foi produzido em número reduzido, e a sua solução de dois motores tornou-se uma curiosidade técnica dentro da já longa história do 2CV convencional. Numa coleção de clássicos franceses, este modelo funciona como peça de destaque, contrastando com berlinas e citadinos mais comuns da mesma marca. A carroçaria selada mantém as linhas simples do original intactas, e é precisamente essa honestidade de forma, sem adornos, que torna este Sahara um subject tão distinto dentro do universo Citroen.

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