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Chevrolet Chevelle SS454 Vermelho Maisto 1:18

Chevrolet Chevelle SS454 Vermelho Maisto 1:18 31890-P1 Metal
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A Maisto reproduz em 1:18 o Chevrolet Chevelle SS454 de 1971, com o bloco V8 454 que o tornou um dos muscle cars mais potentes da sua geração, em diecast vermelho com portas, capot e porta-bagagens articulados. O motor modelado visível ao abrir o capot e as riscas desportivas na carroçaria completam uma peça pensada para quem valoriza a era dourada do músculo americano. Preço acessível para começar ou expandir uma colecção temática.
Chevrolet Chevelle SS454 Vermelho Maisto 1:18
Preço atual: 56,00 €
Última unidade
Entrega prevista: 28-29.10.2026
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Especificações
Marca do carro
Chevrolet
Fabricante de modelos
Maisto
Escala
1:18
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Usado
SKU
31890-P1
100% autêntico
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis 14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o Chevrolet Chevelle SS454 Vermelho Maisto 1:18

TL;DR: O Chevrolet Chevelle SS454 da Maisto reproduz em 1:18 diecast o muscle car de 1971 equipado com o bloco V8 454, com portas, capot e porta-bagagens articulados e acabamento vermelho. Representa o auge de potência da era antes das restrições de emissões que redefiniram o segmento muscle car ao longo da década de 70.

Em 1971, antes das novas normas de emissões reduzirem drasticamente a potência disponível nos motores americanos, a Chevelle SS454 ainda oferecia o bloco grande de 454 polegadas cúbicas em praticamente toda a sua força original, tornando esta uma das últimas gerações de muscle cars verdadeiramente sem compromissos. A Maisto regista esse momento em 1:18.

Maisto e o Motor Visível do Chevrolet Chevelle SS454

Mecânica à Vista ao Abrir o Capot

Levantar o capot revela um bloco V8 modelado com mangueiras e componentes simplificados mas reconhecíveis, central numa peça dedicada a um muscle car cuja identidade assenta precisamente na potência do motor. As portas abrem com resistência moderada para expor bancos corridos e um tablier com mostradores circulares típico do início dos anos 70, e a porta-bagagens articula de forma independente, completando os pontos de acesso desta miniatura funcional.

Vermelho Vivo e Riscas Desportivas

O vermelho escolhido confere à carroçaria uma presença imediata, reforçada pelas riscas desportivas longitudinais que percorrem o capot e a tampa da bagageira, elemento visual característico das versões SS da Chevelle. As jantes de raios largos e os pneus de perfil baixo seguem fielmente as proporções musculosas do original. A Maisto, fabricante de diecast de entrada, concentra o investimento nos mecanismos funcionais e na fidelidade de forma, deixando o polimento fino para peças de gama superior.

A SS454 e o Fim de uma Era de Potência sem Filtros

O Bloco Grande que Definiu uma Geração

A Chevelle SS surgiu em meados dos anos 60 como resposta da Chevrolet à corrida de potência entre fabricantes americanos, e a opção do motor 454 polegadas cúbicas, disponível a partir de 1970, representou o topo dessa escalada. Em 1971, novas regras sobre a relação de compressão começaram a reduzir ligeiramente a potência declarada, mas a SS454 ainda entregava uma das combinações mais brutais de cilindrada e desempenho disponíveis numa loja Chevrolet.

O Último Suspiro Antes das Restrições de Emissões

Os anos seguintes trariam normas de emissões cada vez mais rígidas que forçariam os fabricantes a reduzir potência de forma dramática, encerrando efectivamente a era clássica do muscle car tal como a conheciam os compradores do início da década. Reproduzir especificamente o ano de 1971 é captar esse momento de transição, quando a potência bruta ainda definia o segmento mas as mudanças regulatórias já se faziam sentir nos bastidores.

Entre Muscle Cars Clássicos numa Vitrine Temática

Entrada Acessível para a Era Dourada Americana

Colocado junto a outros muscle cars da mesma década, este Chevelle SS454 oferece presença visual imediata graças ao vermelho vivo e às riscas desportivas, elementos que se destacam mesmo numa prateleira com várias peças. A Maisto mantém aqui um preço de entrada, com o motor visível e mecanismos funcionais a compensar o acabamento menos refinado do que peças premium. É uma escolha directa para quem quer começar uma colecção de muscle cars americanos sem grande investimento inicial.

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