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BMW M3 E30 #46 R. Ravaglia / E. Pirro WTCC Calder Park 1987 Minichamps 1:18

BMW M3 E30 #46 R. Ravaglia / E. Pirro WTCC Calder Park 1987 Minichamps 1:18 180872046-O Metal
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Miniatura Minichamps em diecast 1:18 do BMW M3 E30 #46, guiado por Roberto Ravaglia e Emanuele Pirro no WTCC de 1987 em Calder Park. Livrea de competição reproduzida com rigor, para quem monta uma vitrine dedicada ao touring car dos anos 80.
BMW M3 E30 #46 R. Ravaglia / E. Pirro WTCC Calder Park 1987 Minichamps 1:18
Preço atual: 208.00 €
Última unidade
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Especificações
Marca do carro
BMW
Fabricante de modelos
Minichamps
Escala
1:18
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Usado
SKU
180872046-O
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis 14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o BMW M3 E30 #46 R. Ravaglia / E. Pirro WTCC Calder Park 1987 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps reproduz em diecast 1:18 o BMW M3 E30 #46 de Ravaglia e Pirro, competindo no WTCC de 1987 em Calder Park. A carroçaria touring recebe a livrea de corrida completa, com detalhe de patrocínios e aerodinâmica de época fiel ao original.

O M3 E30 marcou uma geração de touring cars e esta miniatura Minichamps capta essa fase de domínio da BMW nas pistas.

Construção diecast e fidelidade da livrea do BMW M3 E30

O corpo em liga metálica dá peso real à peça, uma sensação que distingue de imediato um diecast de um brinquedo em plástico. A carroçaria touring do E30, com os seus alargamentos característicos e o aerofólio traseiro, está bem definida nas linhas do capot e nas portas, com juntas regulares para esta faixa de preço. A pintura de competição reproduz o esquema de 1987 com boa nitidez nos logótipos, e as jantes seguem o desenho de época usado em pista. Vale a pena observar a peça sob luz direta: a profundidade da tinta e a precisão dos autocolantes são os pontos que separam um bom diecast de corrida de um genérico. Nesta escala 1:18, o modelo ocupa espaço suficiente numa vitrine para se destacar sem exigir um móvel dedicado.

O M3 E30 no touring car dos anos 80

O BMW M3 E30 foi construído para homologar a competição e tornou-se uma referência do touring car europeu na segunda metade da década de 1980. Roberto Ravaglia foi uma figura central nesse período, e a presença de Emanuele Pirro como companheiro de equipa reforça o valor histórico desta livrea específica de Calder Park. Para quem gosta de touring cars, este é um capítulo relevante da rivalidade entre construtores nessa era, e o M3 continua a ser o modelo mais associado ao sucesso da BMW nas pistas de todo o mundo.

Onde encaixa numa coleção temática

Esta miniatura funciona bem ao lado de outras versões de competição do M3 E30, formando uma pequena cronologia de livreas e campeonatos. Também se integra numa vitrine dedicada ao touring car dos anos 80, junto a rivais da época. Guardar longe de luz solar direta preserva a cor da carroçaria e dos autocolantes, um cuidado simples que prolonga a vida da peça em exposição permanente.

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