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BMW M1 Laranja Metalizado Norev 1:18

Esgotado
BMW M1 Laranja Metalizado Norev 1:18 183222 Metal
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Miniatura à escala 1:18 do BMW M1, em laranja metalizado, produzida pela Norev em diecast. Modelo usado, com a caixa a apresentar marcas de armazenamento. Tem partes abríveis, permitindo observar o motor central e o interior. O primeiro modelo M da BMW, um supercarro de 1978 com desenho de Giugiaro, para coleções de clássicos alemães.
BMW M1 Laranja Metalizado Norev 1:18
Preço atual: 209,00 €
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Especificações
Marca do carro
BMW
Fabricante de modelos
Norev
Escala
1:18
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Usado
SKU
183222
100% autêntico
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis 14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o BMW M1 Laranja Metalizado Norev 1:18

TL;DR: Miniatura Norev do BMW M1, escala 1:18, em diecast laranja metalizado, com partes abríveis. Modelo usado, caixa com marcas de armazenamento. Supercarro de 1978, o primeiro modelo com a designação M da BMW, desenhado por Giugiaro e com motor central.

O M1 nasceu de uma ambição de correr no grupo racial de então, resultando num supercarro de motor central com carroçaria desenhada pela Italdesign de Giugiaro. Foi também o primeiro carro a usar a designação M, hoje sinónimo de desempenho na BMW.

Diecast Norev e o acesso ao motor central

O peso da liga de zinco transmite imediatamente a robustez esperada de um supercarro, e este exemplar soma partes abríveis que permitem observar o motor central colocado atrás dos ocupantes, um dos traços mais distintivos do M1. O mecanismo mantém-se firme na posição escolhida, sem soltar-se ao manusear a peça. O laranja metalizado realça as arestas angulares típicas do desenho italiano sob luz direta, um dos tons mais associados a este modelo no imaginário coletivo. Sendo um modelo usado, é natural encontrar pequenos sinais de manuseamento nas dobradiças; a caixa apresenta marcas de armazenamento acumuladas ao longo do tempo.

O primeiro M numa coleção de supercarros clássicos

O M1 ocupa um lugar de charneira na história da BMW, ponto de partida para toda a linhagem M que se seguiu, e a sua produção limitada torna cada exemplar de miniatura uma peça relativamente disputada entre colecionadores de supercarros dos anos 70. Junto de outros clássicos de motor central da mesma época, sublinha bem a diversidade de abordagens ao conceito de supercarro europeu. É uma peça central para quem monta uma vitrine dedicada à história da divisão M.

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