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Auto Union Type C #57 H. Stuck Winner Shelsley Walsh Hill Climb 1936 Minichamps 1:18

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Auto Union Type C #57 H. Stuck Winner Shelsley Walsh Hill Climb 1936 Minichamps 1:18 155361057 Metal
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Miniatura 1:18 do Auto Union Type C #57, pilotado por Hans Stuck na vitória em Shelsley Walsh Hill Climb em 1936, produzida pela Minichamps. Um dos monopostos mais temidos da era das Silver Arrows pré-guerra.
Auto Union Type C #57 H. Stuck Winner Shelsley Walsh Hill Climb 1936 Minichamps 1:18
Preço atual: 139,00 €
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Especificações
Marca do carro
Auto Union
Fabricante de modelos
Minichamps
Escala
1:18
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Usado
SKU
155361057
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
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Sobre o Auto Union Type C #57 H. Stuck Winner Shelsley Walsh Hill Climb 1936 Minichamps 1:18

TL;DR: Miniatura 1:18 em diecast do Auto Union Type C #57, com Hans Stuck a vencer Shelsley Walsh Hill Climb em 1936, assinada pela Minichamps. Reproduz um dos monopostos alemães mais temidos da era pré-guerra das Silver Arrows.

Antes da Segunda Guerra Mundial, a rivalidade entre Auto Union e Mercedes definiu a corrida automóvel europeia, e Hans Stuck foi um dos rostos mais associados a essa era.

Hans Stuck e o domínio nas subidas de montanha

Hans Stuck foi piloto de fábrica da Auto Union durante a era das Silver Arrows, uma rivalidade financiada pelo estado alemão dos anos 30 que opunha a Auto Union à Mercedes-Benz em Grand Prix e também em subidas de montanha, disciplina onde Stuck se tornou particularmente temido, conquistando títulos europeus de hillclimb. Shelsley Walsh, a subida britânica mais antiga do mundo em uso contínuo, recebia regularmente estes monopostos alemães numa demonstração de força técnica que impressionava o público local. O Type C, com o seu V16 colocado atrás do piloto, era uma engenharia radical para a época.

A reprodução histórica da Minichamps

A Minichamps dedica parte do seu catálogo a monopostos pré-guerra, um período menos coberto por outras marcas de diecast. Este Type C reproduz a carroçaria estreita e alongada característica da era, com a decoração de competição de 1936 aplicada sobre as superfícies em alumínio do monoposto. Para uma colecção dedicada à história das corridas europeias antes da guerra, esta peça representa um dos capítulos mais tecnicamente fascinantes da disciplina.

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