10% de desconto na primeira encomenda — crie uma conta gratuita

Criar conta
✓ Devolucoes em 14 dias ✓ Cada modelo verificado a mao ✓ Pagamento seguro
A minha conta

Audi V8 D11 #2 Team Dekra F. Jelinski DTM 1992 Minichamps 1:18

Esgotado
Audi V8 D11 #2 Team Dekra F. Jelinski DTM 1992 Minichamps 1:18 100921002-O Metal
1 / 8
Miniatura em diecast 1:18 da Minichamps do Audi V8 D11 #2 de Frank Jelinski, Team Dekra, DTM 1992. O grafismo amarelo e verde da Dekra distingue esta versão da equipa SMS do mesmo chassis, partilhando a tração integral quattro que definiu esta geração de touring cars alemães. Ideal para comparar librarias de equipas rivais sobre uma base mecânica idêntica.
Audi V8 D11 #2 Team Dekra F. Jelinski DTM 1992 Minichamps 1:18
Preço atual: 219,00 €
Esgotado

Modelo de momento esgotado. Junte-se à lista de espera e receba aviso assim que regressar ao stock.

Ver modelos Audi
Pague em segurança
Especificações
Marca do carro
Audi
Fabricante de modelos
Minichamps
Escala
1:18
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Usado
SKU
100921002-O
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis 14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o Audi V8 D11 #2 Team Dekra F. Jelinski DTM 1992 Minichamps 1:18

TL;DR: A Minichamps reproduz em diecast 1:18 o Audi V8 D11 #2 de Frank Jelinski, da Team Dekra, na temporada de 1992 do Campeonato Alemão de Turismos. O grafismo amarelo e verde da Dekra distingue esta miniatura da versão SMS do mesmo chassis, partilhando a tração integral quattro que definiu esta geração do V8.

Duas equipas, um mesmo Audi V8 D11 e cores completamente diferentes: é assim que o grafismo separa esta miniatura da versão pilotada por Stuck na Team SMS. Frank Jelinski correu pela Dekra em 1992, e o amarelo vibrante da patrocinadora tornou este carro num dos mais reconhecíveis da grelha alemã nesse ano.

O Grafismo Dekra do Audi V8 D11 em Diecast 1:18

Frank Jelinski e a Equipa Dekra no DTM

Jelinski competiu no DTM numa altura em que o campeonato reunia várias equipas privadas a operar o mesmo Audi V8 D11 sob patrocínios distintos, uma estrutura que tornava cada carro visualmente único apesar da base mecânica comum. A Dekra, conhecida sobretudo pelo seu trabalho de inspeção técnica na Alemanha, associou o seu nome a este programa de competição, e o resultado foi uma das combinações de cor mais vivas do pelotão de 1992. O calendário do DTM nesse ano reunia ainda equipas ligadas a outros construtores alemães, o que tornava a presença de várias librarias da Audi um elemento particularmente colorido da grelha. Esse mosaico de equipas privadas fazia do campeonato alemão um dos mais visualmente ricos da Europa nesse início de década.

Mecânica Partilhada, Miniatura Distinta

Tração Quattro e Chassis D11

Sob a pintura, este V8 D11 partilha a mesma base técnica da versão SMS: tração integral quattro, motor V8 e a carroçaria de para-lamas alargados que caracterizava o touring car da Audi nessa geração. Foi precisamente essa tração às quatro rodas que deu à Audi uma vantagem sobre os rivais movidos apenas ao eixo traseiro, sobretudo em pisos irregulares ou sob chuva, uma vantagem que o regulamento do DTM viria a limitar nos anos seguintes. Essa combinação de motor V8 e tração integral colocou a Audi entre os construtores mais respeitados do DTM antes da sua saída da categoria, um capítulo técnico que este D11 documenta com precisão.

Pintura, Cockpit e Jantes desta Versão

A Minichamps aplica o amarelo da Dekra com uma cobertura uniforme sobre a carroçaria em zamak, sem manchas nas zonas de transição para o verde e o branco dos restantes patrocinadores. O cockpit mantém o arco de segurança e o banco de competição da mesma geração de touring cars, e as jantes largas seguem o desenho exigido pela tração integral, idêntico ao da versão SMS mas visualmente transformado pela nova paleta de cores. Ao peso na mão, a carroçaria em zamak confirma-se mais robusta do que qualquer alternativa em resina, e a ausência de linhas de junção visíveis nas zonas de patrocínio reforça a sensação de qualidade acima da gama de entrada.

Comparar Equipas: uma Estratégia de Coleção no DTM

Reunir diferentes versões do mesmo chassis competindo sob equipas rivais é uma das formas mais gratificantes de coleccionar touring cars dos anos noventa, porque a mecânica permanece constante enquanto o grafismo conta uma história distinta a cada carro. Colocar este V8 D11 da Dekra ao lado da versão SMS de Stuck permite comparar diretamente a qualidade de pintura e o rigor de grafismo da Minichamps em duas paletas muito diferentes, sem qualquer compromisso na fidelidade mecânica subjacente. A escala 1:18 dá espaço suficiente para apreciar as diferenças de grafismo entre as duas equipas sem perder o detalhe mecânico partilhado. Guardar as duas versões lado a lado numa vitrine com boa iluminação ajuda a destacar o contraste cromático entre a Dekra e a SMS, um efeito que se perde em fotografias mas que se nota de imediato ao vivo.

Da mesma coleção

Os colecionadores levaram

Ver todos os 1:18
Em promoção: -20% Última unidade Usado
Mercedes R-Class W251 Obsidian Preto Minichamps 1:18 B66962325 Metal
1:18 Minichamps

Mercedes R-Class W251 Obsidian Preto Minichamps 1:18

Só restam 1
Preço: antes 189,00 € 151,00 €

Poupa 38,00 €

Preço mais baixo nos 30 dias anteriores à redução: 189,00 €

Em promoção: -20% Última unidade Usado
Volvo 240 GL Polícia Bélgica Minichamps 1:18 155171492 Metal
1:18 Minichamps

Volvo 240 GL Polícia Bélgica Minichamps 1:18

Só restam 1
Preço: antes 109,00 € 87,00 €

Poupa 22,00 €

Preço mais baixo nos 30 dias anteriores à redução: 109,00 €

10% de desconto na sua primeira encomenda

Crie uma conta gratuita e receba 10% de desconto na sua primeira encomenda — entre centenas de miniaturas de coleção 1:18, 1:43 e 1:12 da Porsche, Mercedes-Benz, BMW e mais.

Criar conta gratuita Explorar a coleção
Miniatura Porsche à escala 1:18 em fundo de estúdio limpo — oferta de primeira encomenda da Models118
0