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Audi R10 TDI LMP1 #7 R. Capello / T. Kristensen / A. McNish 24 Hours of Le Mans 2006 Minichamps 1:43

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Audi R10 TDI LMP1 #7 R. Capello / T. Kristensen / A. McNish 24 Hours of Le Mans 2006 Minichamps 1:43 400061607 Metal
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Diecast 1:43 da Minichamps do Audi R10 TDI LMP1 #7, nas 24 Horas de Le Mans de 2006 com R. Capello, T. Kristensen e A. McNish. Carroçaria selada em zamak, com as linhas aerodinâmicas do protótipo diesel bem preservadas e librea de fábrica Audi nítida. Peça de referência para coleções sobre a revolução diesel na resistência.
Audi R10 TDI LMP1 #7 R. Capello / T. Kristensen / A. McNish 24 Hours of Le Mans 2006 Minichamps 1:43
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Especificações
Marca do carro
Audi
Fabricante de modelos
Minichamps
Escala
1:43
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Usado
SKU
400061607
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
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Sobre o Audi R10 TDI LMP1 #7 R. Capello / T. Kristensen / A. McNish 24 Hours of Le Mans 2006 Minichamps 1:43

TL;DR: A Minichamps recria em diecast 1:43 o Audi R10 TDI LMP1 #7, nas 24 Horas de Le Mans de 2006 com Capello, Kristensen e McNish. Carroçaria fixa, sem aberturas. Peça de referência para coleções sobre a revolução do motor diesel na resistência internacional.

O R10 TDI marcou um ponto de viragem técnico ao introduzir um motor diesel competitivo em Le Mans, uma abordagem que a Audi levaria a várias vitórias consecutivas na década seguinte.

Diecast e a diferença visual da carroçaria diesel

A carroçaria desta miniatura é diecast, fixa e sem partes móveis, e a Minichamps preserva com nitidez as entradas de ar mais discretas do R10, uma diferença visual notável face aos protótipos a gasolina da época, resultado das diferentes exigências de arrefecimento do motor diesel. O zamak dá à peça o peso reconhecível do diecast, e as proporções longas e baixas do LMP1 mantêm-se fiéis à referência, com os anéis Audi e o número 7 bem legíveis mesmo na escala compacta.

Le Mans 2006 e o início de uma revolução técnica

Este exemplar documenta os primeiros passos de uma tecnologia que redefiniria a resistência internacional durante quase uma década, tornando-o particularmente relevante para uma coleção centrada na evolução técnica dos protótipos LMP1. Colocado junto do R8 anterior a gasolina, este R10 permite visualizar diretamente essa transição tecnológica numa mesma vitrine. A escala 1:43 mantém-se a escolha prática para esta narrativa de evolução técnica ao longo dos anos.

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